Ανυψωτικές πόρτες γκαράζ: οι λεπτομέρειες του μηχανισμού και της κατασκευής

Υπάρχουν πολλοί τύποι πόρτων γκαράζ που έχουν αξιοπιστία και άνεση κατά τη λειτουργία. Τα πιο αξιοσημείωτα μεταξύ τους είναι τα ανυψωτικά (πτυσσόμενα) δομές, τα οποία κατά τη διάρκεια του ανοίγματος ανεβαίνουν στην οροφή του δωματίου. Τέτοιες πύλες έχουν αρκετά πλεονεκτήματα.

Οι πύλες ανύψωσης κερδίζουν αυξανόμενη δημοτικότητα μεταξύ των αυτοκινητιστών. Δεν καταλαμβάνουν την περιοχή μπροστά από το γκαράζ, η οποία είναι συχνά πολύ σημαντική στη μητρόπολη.

Οι πύλες ανύψωσης έχουν τα πλεονεκτήματα:

• το πτερύγιο υψώνεται κάθετα κατά το άνοιγμα.
• οι πόρτες γκαράζ είναι ανθεκτικές, το σπάσιμο τους δεν είναι εύκολο έργο.
• ενώ ανυψώνει το φύλλο, ο μηχανισμός είναι σιωπηλός.
• Αυτός ο τύπος πύλης είναι εύκολος να εγκατασταθεί, δεν είναι απαραίτητο να χυθεί ένα θεμέλιο για τους οδηγούς, να τεθούν μηχανισμοί κυλίνδρων?
• δεν απαιτείται πλάτος χώρου, ενώ είναι απαραίτητο κατά την κατασκευή μιας συρόμενης πύλης.
• το κόστος της πύλης ανύψωσης είναι χαμηλό - αυτό είναι επίσης ένας σημαντικός παράγοντας.

Για να κάνετε μια πύλη ανύψωσης από μόνος σας είναι αρκετά ένα καθήκον για το πρόσωπο που έχει την ικανότητα να χειρίζεται το εργαλείο. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε μια έτοιμη σειρά από εναέριες πόρτες · ένας μεγάλος αριθμός προσφορών από διαφορετικούς κατασκευαστές διατίθενται στην αγορά.

Πριν από την έναρξη των εργασιών για την εγκατάστασή τους θα πρέπει να προετοιμάζονται:

• εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά των θυρών του γκαράζ.
• κάντε ένα σχέδιο.
• Υπολογίστε την ποσότητα του υλικού.
• προετοιμάστε στο γκαράζ τον τόπο όπου θα βρεθεί η δομή.

Συνιστάται να εξετάσετε εκ των προτέρων και να επιλέξετε την επιθυμητή επιλογή. Οι πύλες ανύψωσης είναι επενδυμένες με ένα επαγγελματικό φύλλο, κόντρα πλακέ ή πλαστικό, μόνωση από PVC ή τεχνικό μαλλί τοποθετείται μεταξύ των στρωμάτων, και μια πύλη γίνεται συχνά στο πλαίσιο.

Η κατακόρυφη ανυψωτική δομή χωρίζεται σε δύο τύπους:

1. Ανυψωτικό τμήμα. Ο καμβάς αποτελείται από διάφορα τεμάχια, μεταξύ των οποίων στερεώνονται με ένα άκαμπτο πλαίσιο. Αυξάνονται, κάμπτονται και συγκεντρώνονται.
2. Πτυσσόμενη πόρτα. Σε αυτή την περίπτωση, ο καμβάς ανεβαίνει κατά μήκος μιας καμπύλης διαδρομής.

Τα πλεονεκτήματα της πρώτης επιλογής:

• μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εσωτερικούς χώρους με οποιαδήποτε πόρτα.
• η τεχνολογία εγκατάστασης είναι απλή.
• δεν υπάρχει επιπλέον χώρος μπροστά από το γκαράζ.
• είναι δυνατό να χρησιμοποιηθεί ο "νεκρός" χώρος κάτω από την οροφή.
• το φύλλο είναι ένα σχέδιο ενός κομματιού, το οποίο έχει θετικό αντίκτυπο στον παράγοντα ασφαλείας.
• το γκαράζ θα είναι ζεστό το χειμώνα χωρίς πρόσθετη θέρμανση, αν η πόρτα είναι σωστά μονωμένη.
• οι πύλες ανύψωσης μπορούν να τοποθετηθούν σε διπλά και μονό κουτιά.
• μπορεί να συμπληρωθεί με το σχεδιασμό του αυτοματισμού.

Υπάρχουν λίγα σχεδιαστικά ελαττώματα στην πύλη του ανελκυστήρα, αλλά είναι:

• σε περίπτωση βλάβης στο φύλλο, θα πρέπει να το αλλάξετε εντελώς.
• Οι πύλες μπορούν να είναι τετράγωνες ή ορθογώνιες.
• όταν η τοποθέτηση της μόνωσης αυξάνει το βάρος του προϊόντος, ένα σημαντικό φορτίο πέφτει στα μηχανικά εξαρτήματα, γεγονός που οδηγεί στη φθορά τους.

Τα κυριότερα στοιχεία των θυρών ανύψωσης είναι:

1. πλαίσιο ·
2. οδηγούς ·
3. μηχανισμό ανύψωσης.

Ο σχεδιασμός μπορεί να είναι είτε αυτόματος είτε ανοιχτός με τον πίνακα ελέγχου, ή χειροκίνητα,όταν οι κύκλοι ανοίγματος / κλεισίματος εφαρμόζονται σε χειροκίνητη λειτουργία.

Υπάρχουν δύο τύποι θυρών ανύψωσης:

1. τομή.
2. περιστροφική ανύψωση.

Και στις δύο περιπτώσεις, οι πύλες δεν εκτείνονται έξω από το δωμάτιο όταν είναι ανοιχτές.Μία διατομή είναι κατασκευασμένη από διαμήκεις μεταλλικές κατασκευές, το πλάτος τους δεν ξεπερνά τα 50 cm, συναρμολογούνται με μεντεσέδες.

Ο μηχανισμός βασίζεται στην αρχή, όπου κάθε τμήμα κάνει κίνηση σε δύο επίπεδα:

• Πρώτον, το πτερύγιο ανεβαίνει κατά μήκος της κατακόρυφης στερέωσης.
• τότε κινείται κατά μήκος ενός οριζόντιου επιπέδου κατά μήκος ειδικών οδηγών που βρίσκονται κάτω από την οροφή.

Η πύλη τύπου περιστροφικής ανύψωσης είναι ένας ενσωματωμένος τετραγωνικός σχεδιασμός στον οποίο το κλείστρο περιστρέφεται, στρέφεται προς τα πάνω, κινείται σε ειδικούς δρομείς.

Όταν η πύλη είναι ανοιχτή, το φύλλο βρίσκεται κάτω από την οροφή παράλληλα προς το έδαφος.

Μετά την εγκατάσταση, ρυθμίστε τα ελατήρια πριν ξεκινήσετε την εργασία. Η προσπάθεια κατά το άνοιγμα της πύλης πρέπει να είναι ελάχιστη. Αυτός ο παράγοντας θα είναι μια καλή εγγύηση ότι ο μηχανισμός θα λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Μετά την ολοκλήρωση της κύριας εργασίας, μπορείτε να εγκαταστήσετε πρόσθετες συσκευές:

1. ηλεκτρική μονάδα κίνησης.
2. μηχανισμό αντι-hacking.

Κατά τη συναρμολόγηση μιας δομής, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι:

• οι οδηγοί βρίσκονταν ακριβώς στη γραμμή του ορίζοντα, διαφορετικά η αυτοματοποίηση θα αποτύχει.
• η ελάχιστη τριβή πρέπει να προκύπτει μόνο από τη λειτουργία των κόμβων μεντεσέδων.
• η ρύθμιση του ελατηρίου γίνεται με περιστροφή του περικοχλίου ή με αλλαγή της θέσης του ίδιου του ελατηρίου.

• όταν χρησιμοποιείτε αντίβαρα, φροντίστε να στερεώσετε τις ράγες ασφαλείας, οι οποίες μπορούν να ρυθμιστούν.
• Για να αποφευχθεί η απροσδόκητη πτώση της πύλης, πρέπει να χρησιμοποιηθούν συζεύξεις καστάνιας.

Ο μηχανισμός ανύψωσης μπορεί να είναι πολλών τύπων:

• Άνοιξη-μοχλός. Πύλες στις οποίες υπάρχει μια παρόμοια συσκευή, έχουν τη μεγαλύτερη αναγνώριση μεταξύ των αυτοκινητιστών. Κατά τη λειτουργία, ένας τέτοιος μηχανισμός είναι αξιόπιστος, έχει εξαιρετικό ρυθμό παράκαμψης. Κατά τη ρύθμιση, τα ελατήρια πρέπει να ρυθμιστούν σωστά και οι οδηγοί να τοποθετηθούν σωστά.
• Ανυψωτικό βαρούλκο. Τα πτυσσόμενα φύλλα συχνά θερμαίνονται με τεχνικό μαλλί. Από το εξωτερικό, τοποθετούν ένα μεταλλικό προφίλ, το οποίο επιπλέον είναι επενδυμένο με πλαστικό ή κόντρα πλακέ.

Συχνά το κάθισμα γίνεται βαριές κάτω από αυτές τις συνθήκες.Επιπλέον, τοποθετείται ένα βαρούλκο με αντίβαρο, το οποίο είναι συνδεδεμένο με την άλλη άκρη.

Τοπικές κάθετες πύλες έχουν μεγάλη ζήτηση. Το ύφασμα σε αυτά αποτελείται από διάφορα μπλοκ που διασυνδέονται με βρόχους άρθρωσης. Κάθε πίνακας δεν έχει πλάτος περισσότερο από 50 cm. Κατά τη στιγμή του ανοίγματος, τα τμήματα μετατοπίζονται, σχηματίζοντας ένα τόξο.

Υπάρχουν δύο τύποι τμημάτων πύλης:

1. για συνεργεία.
2. βιομηχανικό προορισμό.

Το πλεονέκτημα αυτού του σχεδιασμού:

• λειτουργική αξιοπιστία ·
• απλότητα.
• ευκολία χρήσης.
• αντοχή σε μηχανικές βλάβες.

Η αγορά προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία από τμηματικές πόρτες διαφόρων μορφών. Είναι πιο εύκολο να αγοράσετε ένα έτοιμο κιτ, καθώς είναι δύσκολο να κάνετε αυτά τα προϊόντα με τα χέρια σας.

Το σχέδιο των τμηματικών θυρών είναι αρκετά απλό: τα τμήματα συνδέονται μεταξύ τους με βρόχους, οι οποίοι κινούνται προς τα επάνω στα ειδικά ελαστικά. Μεταξύ των δύο στρωμάτων τοποθετείται μόνωση από PVC ή ορυκτοβάμβακα, η εξωτερική επιφάνεια είναι επενδυμένη με επαγγελματικά φύλλα. Πάχος πίνακα - περίπου 4 cmη οποία είναι αρκετή για να κρατήσει το γκαράζ ζεστό κατά τη διάρκεια της κρύας εποχής.

Οφέλη:

• εξοικονόμηση χώρου;
• αισθητική έκκληση ·
• αξιοπιστία ·
• οικονομική σκοπιμότητα.

Οι τμηματικές πόρτες διαφοροποιούνται επίσης ανάλογα με τον τύπο του ανελκυστήρα:

• το συνηθισμένο - Αυτός είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος πύλης.
• χαμηλή - τοποθετείται αυτός ο τύπος πύλης με ένα μικρό μέγεθος παρειάς ·
• ψηλά - καθιστά δυνατή την εξοικονόμηση χώρου στην περιοχή του πέλματος.
• κλίση - οι οριζόντιοι οδηγοί έχουν την ίδια γωνία κλίσης με την οροφή.

Ο κάθετος ανελκυστήρας είναι όταν η πύλη μετακινείται κάθετα κατά μήκος του τοίχου. Οι τεντωμένες πόρτες σε αυτή την περίπτωση είναι σχεδιασμένες κάτω από το πέλμα των 10 cm και είναι οι μικρότερες. Στο μηχανισμό ανύψωσης υπάρχει ένα ειδικό ελατήριο (στρέψη ή απλό), το οποίο καθιστά δυνατή την εύρεση της βέλτιστης λειτουργίας που είναι απαραίτητη για το κλείσιμο και το άνοιγμα.

Ο μηχανισμός ελέγχου είναι δυνατός σε απόσταση χρησιμοποιώντας το τηλεχειριστήριο. Τα πάνελ τύπου σάντουιτς διασυνδέονται με ειδικές κλειδαριές, γεγονός που επιτρέπει τον σχεδιασμό να είναι μονολιθικός.

Μεγαλύτερη δημοτικότητα έλαβε πτυσσόμενες πύλες. Αυτός ο τύπος πύλης σας επιτρέπει να αποφύγετε την "αόρατη ζώνη" όταν βγαίνετε από το γκαράζ, συχνά αυτός ο παράγοντας είναι η αιτία των ατυχημάτων.

Όταν δεν υπάρχουν πόρτες ταλάντευσης, η αναθεώρηση είναι πολύ μεγαλύτερη. Πλεονεκτήματα των πύλων ταλάντευσης:

1. είναι φθηνές.
2. εύκολο στη λειτουργία.

Η πύλη συναρμολογείται από δύο πλαίσια που κλείνουν την πόρτα. Υπάρχει μια κύρια υποστήριξη στην οποία συνδέονται οι οδηγοί. Κατά τη λειτουργία, το κύριο μέρος κινείται προς τα πάνω στα ρουλεμάν μέχρι να ευρίσκεται στην περιοχή των οριζόντιων δοκών. Σε αυτή την περίπτωση, ενεργά εμπλέκονται ελατήρια αποζημίωσης ή αντίβαρα.

Τα σχέδια του Λούβρου βρίσκονται σε μια μεγάλη ποικιλία επιλογών. Η αρχή της συσκευής είναι απλή: μια ευέλικτη κουρτίνα περιέλιξης κατά τη λειτουργία τυλίγεται σε έναν ειδικό άξονα, βρίσκεται στην περιοχή του ταμπόν.

Το άκρο του εύκαμπτου ιστού στερεώνεται στον άξονα. Κατά τη διάρκεια του ανοίγματος, ένα ρολό στρώσεων πέπλου αυξάνεται συνεχώς, τα οποία είναι το ένα πάνω στο άλλο.

Πλεονεκτήματα:

• είναι φθηνές.
• έχουν μικρό βάρος.
• καταναλώνουν την ελάχιστη ποσότητα ενέργειας.

Μεταξύ των ελλείψεων, μπορεί να σημειωθεί ότι τα πηνία του ιστού, ενώ στο ρολό, τρίβονται μεταξύ τους, τα μικροσωματίδια έχουν ανεπιθύμητο μηχανικό αποτέλεσμα επί του στρώματος επικάλυψης.

Ένας τέτοιος κόμβος έχει το πλεονέκτημα: όταν το μήκος στα χέρια των κονσολών είναι το μεγαλύτερο, η τάση οδήγησης μπορεί να εξασθενήσει ελαφρώς.

Κατά την περίοδο ανοίγματος, ο αποτελεσματικός ώμος γίνεται μικρότερος, ο καμβάς εισέρχεται στο κεντρικό τμήμα της θύρας. Αυτός ο παράγοντας εξηγεί γιατί η κατανάλωση ενέργειας είναι ελάχιστη. Σημαντικά μειωμένη φόρτιση στον ίδιο τον οδηγό, ο οποίος συμβάλλει στην αξιόπιστη λειτουργία και αντοχή του. Μια άλλη θετική ποιότητα είναι ότι η ταχύτητα κίνησης τέτοιων πύλων είναι υψηλή.

Συχνά, αντί για ένα μεταλλικό σκελετό, το πλαίσιο των ράβδων, επεξεργάζεται με ένα ειδικό αντισηπτικό αστάρι. Η κατασκευή ενός ξύλινου πλαισίου θα είναι φθηνότερη, από την άποψη της σταθερότητας και της αξιοπιστίας θα διαφέρει ελάχιστα από τη μεταλλική.

Η πόρτα συχνά συρρικνώνεται στις κάθετες πύλες, τεχνικά είναι εύκολο να γίνει. Πτυσσόμενες πύλες, δυστυχώς, εξοπλίζουν την πόρτα δεν είναι δυνατή.

Πριν αρχίσετε να αγοράζετε υλικά και προετοιμάζετε μια θέση για μελλοντική κατασκευή, θα πρέπει να σχεδιάσετε ένα διάγραμμα - ένα σχέδιο. Το πιο σημαντικό είναι να καθοριστούν οι βασικές διαστάσεις της πύλης ανύψωσης.

Τα τυπικά μεγέθη ποικίλλουν:

• από πλάτος 2450 mm έως 2800 mm.
• από ύψος 1900 mm έως 2200 mm.

Κάθε γκαράζ έχει τα δικά του χαρακτηριστικά, το ακριβές μέγεθος θα πρέπει να καθοριστεί επιτόπου. Είναι πολύ σημαντικό να καταλάβουμε ποιο υλικό θα κατασκευαστεί από το φύλλο πόρτας και το πλαίσιο.

Πρώτα απ 'όλα, η κατασκευή της πύλης θα απαιτήσει:

• ράβδοι 100 x 80 mm και ράβδοι 110 x 110 mm για την οροφή.
• ενίσχυση για τη στερέωση του πλαισίου.
• γωνίες 60 x 60 x 4 mm για την ενίσχυση του πλαισίου.
• γωνίες για την κατασκευή σιδηροτροχιών 40x40 mm.
• κανάλι 80x40 mm.
• ελατήριο με διάμετρο 35 mm.
• εξαρτήματα 10 mm.
• καμβά για να κάνει το φύλλο?
• αυτόματη οδήγηση.

Ο σχεδιασμός της αυτόματης κίνησης είναι απλός, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας και μια παρόμοια συσκευή μπορεί να βρεθεί στην αγορά, γνωρίζοντας ποιο είναι το πλάτος, το ύψος του μελλοντικού γκαράζ, καθώς και μια κατά προσέγγιση λίστα των υλικών που θα απαιτηθούν.

Είναι επίσης εύκολο να υπολογίσετε το εκτιμώμενο χρηματικό ποσό που θα χρειαστείτε για το έργο. Κατά τη διάρκεια της εργασίας, το ποσό μπορεί να προσαρμοστεί, αλλά εάν το σχέδιο καταρτιστεί σωστά, τότε θα είναι ασήμαντο (όχι περισσότερο από 10%).

Από τα εργαλεία για την εγκατάσταση της πύλης θα απαιτούνται:

• Βουλγαρική;
• τρυπάνι?
• μηχανή συγκόλλησης?
• δύο μέτρα επίπεδο?
• στάθμη νερού ·
• ρυθμιζόμενα κλειδιά.

Μπορείτε να κάνετε έτοιμα σχέδια, θα μειώσει σημαντικά το κόστος ανάπτυξης του δικού σας έργου. Υπάρχουν διάφορα σχέδια, συμπεριλαμβανομένων των παγκοσμίου φήμης κατασκευαστών.

Πρόσφατα, οι πύλες με wickets, καθώς και οι αυτόματες πύλες ανύψωσης είναι μεγάλη ζήτηση. Τα σετ και τα εξαρτήματα για τις αυτόματες πύλες μπορούν να αγοραστούν στο Internet ή στο κανονικό κατάστημα. Η ρύθμιση της μονάδας ελέγχου δεν είναι δύσκολη, μπορεί να γίνει ανεξάρτητα.

Θα πρέπει να είναι με την αγορά να δώσει ιδιαίτερη προσοχή σε αυτές τις λεπτομέρειες:

1. Οι οδηγοί πρέπει να έχουν την ίδια διατομή όπως στο σχέδιο. Το κενό μεταξύ των ρουλεμάν και των οδηγών είναι επίσης σημαντικό, πρέπει επίσης να πληροί τα πρότυπα.
2. Είναι σημαντικό να δώσετε προσοχή στις αρθρώσεις. Όλα τα στοιχεία της δομής πρέπει να κινούνται ελεύθερα στο σημείο μετάβασης από την κατακόρυφη διεύθυνση ανοίγματος προς την οριζόντια.

Στα σημεία κάμψεως του τμήματος ιστού, είναι απαραίτητο να υπάρχει μια προστατευτική σφραγίδα. Εκτελεί διάφορες χρήσιμες λειτουργίες:

• εξασφαλίζει την ακεραιότητα της πύλης.
• Αποτρέπει την είσοδο των δακτύλων στο διάκενο ή στις άκρες των ενδυμάτων.

Πρέπει να στερεωθεί ένα συνθετικό σφραγιστικό στο κάτω μέρος της πόρτας για να αποφευχθεί η κατάψυξη του ιστού.. Είναι σημαντικό να υπολογίσετε το πάχος των πάνελ, θα πρέπει να είναι βέλτιστο.

Αν χρειαστεί να εγκαταστήσετε ένα ηλεκτρικό βαρούλκο, θα πρέπει να υπολογίσετε σωστά:

• προσπάθεια ·
• ηλεκτρική ισχύς κινητήρα;
• σχέσης μετάδοσης.

Θα πρέπει να δώσει ιδιαίτερη προσοχή κλειδαριές και λαβές, πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας. Ο πίνακας ελέγχου πρέπει επίσης να είναι αεροστεγής και να αντέχει σε μηχανικά φορτία.

Οι θύρες ανύψωσης εισόδου μπορούν να γίνουν ανεξάρτητα, ενώ εξοικονομούν σημαντικό ποσό, αλλά συνιστάται να ακολουθείτε όλες τις τεχνολογικές απαιτήσεις. Στις κυλιόμενες πύλες το πάχος των ταινιών πρέπει να είναι τουλάχιστον δύο εκατοστά. Το πλάτος των θυρών αυτών δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τα πέντε μέτρα..

Το βέλτιστο ύψος του ανοίγματος πρέπει να γίνει περισσότερο κατά 30 εκατοστά από το ανώτερο σημείο της οροφής του αυτοκινήτου. Τα τακάκια και τα μαξιλαράκια τοποθετούνται στο ίδιο επίπεδο. Το παχνί μπορεί να είναι μεταξύ 30 και 50 cm, τα μαξιλάρια ώμων μπορούν να είναι περισσότερο από 10 cm.

Το αλουμίνιο χρησιμοποιείται μερικές φορές για εξωτερική επένδυση. Το βάρος αυτού του μετάλλου είναι τρεις φορές μικρότερο από το σίδηρο, το φορτίο στον κινητήρα θα είναι αισθητά μικρότερο. Χάλυβα φύλλα έχει νόημα να χρησιμοποιούν όπου η μεγάλη εντατική κυκλοφορία των οχημάτων. Στα πάνελ σάντουιτς επιτρέπεται η χρήση ειδικών μεταλλικών προφίλ που δεν μπορούν να σπάσουν. Τα χαλύβδινα εξαρτήματα δεν πρέπει να έχουν πάχος μικρότερο από δύο χιλιοστά, πρέπει να καλύπτονται με ψευδάργυρο.

Είναι καλύτερο να αγοράσετε αυτόματα από έναν γνωστό κατασκευαστή, δεδομένου ότι είναι δύσκολο να δημιουργήσετε έναν τέτοιο κόμβο με τα χέρια σας. Οδήγηση, πίνακας ελέγχου, κλειδαριά συνδυασμού - όλα αυτά είναι καλύτερα να αγοράσετε από έναν κατασκευαστή, διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος ασυμβατότητας κόμβου. Η μονάδα δίσκου συνιστάται να αγοράσετε περισσότερη ισχύ.διαφορετικά ο κίνδυνος θραύσης αυξάνεται. Θα πρέπει να εξετάσει προσεκτικά τις σημάνσεις των εδράνων. Βάζουν το βάρος που είναι σε θέση να αντέξουν αυτό το μέρος.

Το τύμπανο στρέψης πρέπει να είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο υψηλής αντοχής. Θα πρέπει να ενισχυθεί με μεταλλικές γωνίες του πέλματος και του τοίχου, καθώς και το ίδιο το άνοιγμα. Η διαφορά στάθμης δαπέδου στο γκαράζ δεν επιτρέπεται περισσότερο από 5 mm. Στις άκρες των ελαστικών ανοίγματος τοποθετούνται, πηγαίνουν κάτω από την επικάλυψη. Τα τμήματα θα κινούνται κατά μήκος αυτών των κόμβων.

Κατά τη διάρκεια της εργασίας, τηρήστε τις προφυλάξεις ασφαλείας, χρησιμοποιήστε γυαλιά, γάντια, κράνη κατασκευής.

Οι διαστάσεις του ανοίγματος μετριούνται σε διάφορα σημεία σε πλάτος και ύψος, η πρώτη παράμετρος λαμβάνεται συνήθως ως η μέγιστη τιμή, και σε ύψος - το ελάχιστο. Το μέγεθος του πλαισίου αντιστοιχεί στις παραμέτρους του ανοίγματος.Εάν θέλετε να συνδέσετε τα εξαρτήματα με τις βραχίονες, τα προφίλ είναι γυρισμένα υπό γωνία 90 μοίρες.

Τα διάτρητα προφίλ ενισχύονται με υποχρεωτικές πλάκες. Κάτω από τέτοιες συνθήκες, οι βραχυκυκλωτήρες και οι οδηγοί κόβονται έτσι ώστε να παραμένει ένα μικρό άκρο, θα χρειαστεί να στερεώσετε τα μέρη.

Το πλαίσιο εκτείνεται με τη χρήση ενός πείρου. Αφού ο σχεδιασμός συναντήσει το απαιτούμενο επίπεδο, είναι σταθερό. Οι κατακόρυφοι οδηγοί καθορίζονται με αγκύλες. Είναι λογικό να χρησιμοποιείτε τη σταθεροποίηση κινητής τηλεφωνίας έτσι ώστε το τμήμα να μπορεί να ρυθμιστεί στην επιθυμητή θέση. Οι οριζόντιοι οδηγοί εισάγονται στο γωνιακό υποθήκη και επιδιορθώνονται.

Για να μειώσετε τα μεγέθη των συσκευασιών, οι κάθετες σχάρες μερικές φορές χωρίζονται σε δύο.. Τα εξαρτήματα αλληλοσυνδέονται με μια γωνία. Δεν πρέπει να υπάρχουν διαφορές μεταξύ των μεταλλικών προφίλ στο σημείο εγκατάστασης της γωνιακής ράγαςδιαφορετικά είναι δυνατή η κατάσχεση των κυλίνδρων.

Υπάρχουν δύο τύποι κόμβων εξισορρόπησης:

1. άξονας στρέψης.
2. ελατήριο έλξης.

Δουλεύουν με την ίδια αρχή, μόνο η θέση τους είναι διαφορετική.

Ο αυτόματος μηχανισμός με μονάδα δίσκου χύδην έχει μεγάλη ισχύ, μπορεί να λειτουργήσει με βαριές πύλες. Η αυτοματοποίηση σε αυτήν την περίπτωση παρέχεται με μηχανισμό αλυσίδας.

Για την ανύψωση του κόμβου μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον συναγερμό για τα αυτοκίνητα. Ο οδηγός μπορεί να χρησιμεύσει ως ανεστραμμένος βαρούλκο. Λειτουργεί από το 220 V και είναι σε θέση να ανεβάσει την πύλη των 125 κιλών.

Εξωτερική ζωγραφική της πύλης μπορεί να είναι αρκετά απλή. Για παράδειγμα, ένα μονόχρωμο γκρίζο χρώμα είναι πολύ κατάλληλο για αυτό το είδος σχεδιασμού.

Κάνετε την πύλη του μικρότερου δυνατού μεγέθους. Οι συμπαγείς πόρτες είναι πιο σταθερές, γεγονός που καθιστά δυνατό το κλείδωμα αισθητά μικρότερο.

Πριν εγκαταστήσετε την πύλη, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε καλλυντικές επισκευές στο γκαράζ - επίπεδο της επιφάνειας των τοίχων και οροφής έτσι ώστε οι οδηγοί να μην έχουν αποκλίσεις.

Το πλαίσιο θα πρέπει να πάει μερικά εκατοστά στο πάτωμα και δεν έχει σημασία, είναι μια αυτοτελής πόρτα ή μια εργοστασιακή πόρτα. Η τσιμεντοποίηση του σκυροδέματος μπορεί να γίνει όταν στερεωθεί κατακόρυφα.

Αφού ελεγχθεί η διάταξη της ασπίδας: τοποθετήστε τους τελικούς οδηγούς αναδίπλωσης και ελέγξτε την εργασία.

Η ολοκλήρωση των εργασιών στέφεται με την εγκατάσταση αξεσουάρ:

• στυλό?
• κλειδαριές ·
• Χάκε!

Η σωστή εγκατάσταση εξαρτημάτων είναι πολύ σημαντική, εξαρτάται από το πόσο χρόνο θα εξυπηρετεί η πύλη. Συχνά οι χειρολαβές είναι κατασκευασμένες από έξω, και από το εσωτερικό, γεγονός που αυξάνει τη λειτουργικότητα των θυρών.

Όλες αυτές οι εργασίες μπορούν να γίνουν μόνοι σας, συμπεριλαμβανομένης της σωστής ρύθμισης του μηχανισμού ανύψωσης. Αν η πύλη αγοράζεται στο κατάστημα, συνιστάται να μελετήσετε προσεκτικά τις πληροφορίες που υπάρχουν στις οδηγίες.

Εάν υπάρχουν πόρπες στην κουρτίνα της πόρτας, βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει μια μανταλάκι πάνω της.. Οι κλειδαριές θα είναι χρήσιμες εάν το γκαράζ δεν βρίσκεται στην επικράτεια του νοικοκυριού.

Το εξωτερικό φινίρισμα είναι η προετοιμασία και η βαφή. Τα στάδιά του μπορούν να χωριστούν ως εξής:

• προετοιμασία και συναρμολόγηση πλαισίου.
• εγκατάσταση κυλίνδρων.
• τοποθέτηση φύλλου?
• εγκατάσταση αξεσουάρ.

Ο Ράμα αναλαμβάνει το μερίδιο του λιονταριού από όλα τα φορτία, οπότε πρέπει να γίνει πρώτα. Οι ράβδοι είναι φθηνές, το πλαίσιο των ράβδων μπορεί να ισοδυναμεί με αντικατάσταση του μεταλλικού πλαισίου. Θα είναι μια οικονομική επιλογή, αλλά αν όλα γίνονται σωστά, τότε η αρχή της λειτουργίας και η δύναμη της δομής δεν θα επηρεαστούν.

Αυτό γίνεται ως εξής:

• Το επίπεδο στο οποίο πραγματοποιείται η εγκατάσταση πρέπει να είναι απολύτως επίπεδο.Για να αποφευχθούν οποιεσδήποτε στρεβλώσεις, τοποθετούνται μπάρες που έχουν προετοιμαστεί.
• Στα σημεία διασταύρωσης χρησιμοποιούνται μεταλλικές γωνίες, οι οποίες είναι στερεωμένες με βίδες αυτοεπιπεδούμενες.
• Το κάτω μέρος της δέσμης βυθίζεται στο πάτωμα τουλάχιστον για δύο εκατοστά.
• Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών εγκατάστασης αρχίζει η δοκιμή. Το κουτί τοποθετείται στην πόρτα, ελέγχεται χρησιμοποιώντας τη θέση (κάθετη και οριζόντια) της δομής.

Αν δεν υπάρχουν ερωτήσεις, το πλαίσιο είναι στερεωμένο με ενίσχυση το μήκος του μπορεί να είναι 25 εκατοστά. Υπάρχει ένα τέτοιο εξάρτημα για ένα τρέχον μετρητή.

Στη συνέχεια, οι οδηγοί τοποθετούνται στην περιοχή οροφής παράλληλα προς τον ορίζοντα. Αφού ολοκληρώσετε την εγκατάσταση του πλαισίου, μπορείτε να βάλετε τις βάσεις για κυλίνδρους.

Η σιδηροτροχιά είναι στερεωμένη με μπουλόνια με διάμετρο 1 cm. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εγκατάστασης θα πρέπει να εφαρμόζεται συνεχώς ένα επίπεδο. Στις άκρες των σιδηροτροχιών συναρμολογούνται στις υποδοχές, οι οποίες σας επιτρέπουν να ελέγχετε την κίνηση της πύλης.

Ο καμβάς μπορεί να κατασκευαστεί από μια ποικιλία υλικών. Συχνά η πύλη είναι επενδυμένη με ανθεκτικά πλαστικά ή ανοξείδωτα φύλλα. Η μόνωση, η οποία βρίσκεται ανάμεσα στα φύλλα, μειώνει αποτελεσματικά την απώλεια θερμότητας.

Η αυτοματοποίηση στην πύλη του ανελκυστήρα δεν μπορεί να λειτουργήσει χωρίς να συνδέσετε έναν καλό κινητήρα. Χάρη στο έργο του, υπάρχει ένα γρήγορο άνοιγμα και κλείσιμο της πύλης. Οι αυτόματοι μηχανισμοί θα πρέπει να διαθέτουν αυτόνομους μηχανισμούς που δεν επιτρέπουν το άνοιγμα της πύλης εάν δεν υπάρχει τροφοδοσία ρεύματος. Τέτοιες συσκευές είναι αρκετά ανθεκτικές και αξιόπιστες.

Υπάρχουν διάφορα μοντέλα πύλης στην αγορά, τα οποία είναι καλά κατασκευασμένα και φθηνά. Συνιστάται να δίνετε ιδιαίτερη προσοχή στις αυτόματες πύλες του δρόμου. "Alutech Classic"Σχεδιασμένο για γκαράζ ύψους 3.100 mm και πλάτους 6.100 mm. Η μεγαλύτερη έκταση του ανοίγματος αποκλεισμού είναι 17,9 τετραγωνικά μέτρα. Τα ελατήρια στρέψης είναι σχεδιασμένα για 25.000 κύκλους.

Οι διατομεακές κατασκευές ταχείας ανύψωσης, στις οποίες το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από εξωθημένα προφίλ αλουμινίου, έρχονται με διπλά ακρυλικά ένθετα - αυτή είναι η καλύτερη επιλογή για ιδιωτικά νοικοκυριά.

Τα προϊόντα Alutech της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• ωραία εμφάνιση.
• απλή αρχή δράσης ·
• την ποιότητα και την αξιοπιστία στην εργασία.
• η παραβίαση της άνοιξης δεν απειλεί την πτώση του καμβά.
• όλα τα μέρη ταιριάζουν καλά?
• η πύλη μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε άνοιγμα στο δρόμο.

Οι αυτόματες πύλες "Alutech Classic" έχουν πάχος 4,5 cm. Η πύλη λειτουργεί σιωπηλά. Είναι ασφαλείς και φθηνές, αλλά, παρ 'όλα αυτά, μπορούν να χαρακτηριστούν ελίτ από την άποψη της ποιότητας της κατασκευής.

Υπάρχει προστασία από την είσοδο υγρασίας γύρω από την περίμετρο λόγω των σφραγίδων ενός ειδικού ελαστικού υλικού EPDM, το οποίο διατηρεί τις ιδιότητές του ακόμη και σε θερμοκρασία -30 βαθμών Κελσίου.

Υπάρχει μια ενσωματωμένη πύλη (ύψος 1970 mm, πλάτος 925 mm), η οποία σας επιτρέπει να μπείτε στο δωμάτιο χωρίς να ανοίξετε το κύριο φύλλο. Υπάρχει επίσης ένα μπλοκ για χειροκίνητη ανύψωση.

Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το σχεδιασμό της πόρτας γκαράζ περιγράφονται στο παρακάτω βίντεο.