Πώς να φτιάξετε μια "σόμπα" για το γκαράζ;

Για τους περισσότερους λάτρεις των αυτοκινήτων, το γκαράζ είναι ένα αγαπημένο μέρος για δραστηριότητες αναψυχής. Αυτό δεν είναι μόνο ένας χώρος όπου μπορείτε να διορθώσετε το αυτοκίνητο, αλλά και να περάσετε τον ελεύθερο χρόνο σας σε καλή επιχείρηση.

Η εργασία στο γκαράζ το χειμώνα είναι εξαιρετικά δυσάρεστη, και απλά είναι σε αυτό μάλλον άβολα λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας. Επομένως, πολλοί ιδιοκτήτες εγκαθιστούν αυτοεξυπηρέτες σόμπες, οι οποίες θερμαίνουν το δωμάτιο πολύ καλά, σε τέτοια δωμάτια.

Τέτοιες κάμινοι έχουν αρκετά πλεονεκτήματα:

• Με τη βοήθεια της σόμπας, μπορείτε όχι μόνο να ζεστάνετε το δωμάτιο, αλλά και να μαγειρεύετε φαγητά σε αυτό.
• Το κύριο πλεονέκτημα της σόμπας είναι ο ρυθμός θέρμανσης του γκαράζ. Μετά την ανάφλεξη, χρειάζονται μόνο μισή ώρα για να ζεσταθεί ολόκληρο το γκαράζ, ενώ οι φούρνοι από τούβλα θα διαρκέσουν αρκετές ώρες.
• Η θερμότητα στο γκαράζ είναι ομοιόμορφα κατανεμημένη, ανεξάρτητα από το πού βρίσκεται το δωμάτιο στη σόμπα.

• Όταν ενεργοποιείται ο φούρνος, μπορούν να χρησιμοποιηθούν απολύτως καύσιμα υλικά (καυσόξυλα, κάρβουνα, απόβλητα, λιπαντικά, κ.λπ.), γεγονός που καθιστά τη σόμπα μια οικονομικά πιο οικονομική επιλογή θέρμανσης, σε αντίθεση με τις ηλεκτρικές θερμάστρες.
• Είναι δυνατόν να φτιάξετε έναν τέτοιο φούρνο με τα χέρια σας από τα υλικά που βρίσκονται στο χέρι, χωρίς να κάνετε μεγάλη προσπάθεια και χρόνο.
• Απλή και απλή συσκευή.
• Το κόστος αυτού είναι αρκετές φορές μικρότερο από το να εγκαταστήσετε ένα τζάκι ή μια πέτρινη σόμπα.

Μειονεκτήματα:

• Όταν τοποθετείτε τη σόμπα στο γκαράζ, πρέπει να σκεφτείτε το σύστημα καπνοδόχου.
• Μερικές φορές πρέπει να καθαρίσετε την καμινάδα.
• Για να διατηρείτε τη θερμότητα, πρέπει να έχετε μια συγκεκριμένη παροχή υλικού για θέρμανση.
• Η μεταλλική σόμπα δεν είναι σε θέση να κρατήσει τη θερμότητα στο δωμάτιο για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς το μέταλλο τείνει να κρυώσει γρήγορα.

Η συσκευή της φούρνου-φούρνου είναι εξαιρετικά απλή. Για μια τέτοια κάμινο δεν απαιτείται η κατασκευή του θεμελίου, δεν υπάρχει μεγάλη δυσκολία με τη διάταξη του συστήματος καπνοδόχου. Το βασικό σύστημα σόμπας αποτελείται από την ίδια τη σόμπα, η οποία είναι ένα σιδερένιο κιβώτιο με μια πόρτα ανοίγματος και ένα σωλήνα που εμφανίζεται στο δρόμο.

Για να αυξήσετε την απόδοση του κλιβάνου, αξίζει να αυξήσετε την επιφάνεια της θερμικά αγώγιμης επιφάνειας. Για το σκοπό αυτό είναι καλύτερο να κατασκευαστεί εναλλάκτης θερμότητας.

Ελαφρώς λιγότερο δημοφιλείς είναι οι σόμπες με κύκλωμα νερού, που περιλαμβάνουν μπαταρίες καλοριφέρ στη συσκευή τους.

Και οι περισσότεροι ιδιοκτήτες των γκαράζ είναι πολύ δημοφιλής σόμπα, που γίνεται με τη χρήση τροχών.

Υπάρχουν πολλές διαφορετικές παραλλαγές των σόμπων στο γκαράζ, οι οποίες μπορούν απλά να κατασκευαστούν μόνοι τους από τα διαθέσιμα υλικά.

Το πιο ογκώδες και διάσημο μοντέλο της σόμπας είναι η σόμπα από μεταλλικά βαρέλια. Αυτό είναι ένα εξαιρετικά απλό σχέδιο, το οποίο είναι ένα βαρέλι με τα πόδια και μια πόρτα. Ένας τέτοιος φούρνος είναι αρκετά κατάλληλος για τη διάθεση αποβλήτων. Το κύριο πλεονέκτημα ενός τέτοιου κλιβάνου είναι η απλή κατασκευή του. Αλλά μια τέτοια σόμπα έχει πολλά μειονεκτήματα.

Τα τοιχώματα του βαρελιού είναι λεπτές και είναι απίθανο να μπορούν να διαρκέσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς τα τοιχώματα μπορούν να καούν γρήγορα. Επίσης, το μειονέκτημα είναι ο όγκος αυτού του σχεδιασμού, ο οποίος θα πάρει πολύ χώρο στο δωμάτιο.

Μπορείτε να φτιάξετε ένα φούρνο από ένα μεταλλικό δοχείο.Υπάρχει ακόμη λιγότερη δουλειά εδώ, αφού το κουτί μπορεί ήδη να έχει μια πόρτα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς αλλαγές.

Μια άλλη δημοφιλής επιλογή για την κατασκευή σόμπων είναι ο κύλινδρος αερίου. Αυτοί οι κύλινδροι έχουν αρκετά καλό επίπεδο θερμικής ικανότητας και παχύ τοίχους που επιτρέπουν στον κλίβανο να διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Πρέπει να θυμόμαστε ότι ο κύλινδρος αερίου πρέπει να προετοιμάζεται σύμφωνα με τους κανόνες πυρασφάλειας πριν προχωρήσουμε στην κατασκευή των σόμπων. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να θυμόμαστε ότι σε έναν τέτοιο κύλινδρο μπορεί να υπάρχει υπόλειμμα εκρηκτικών ατμών.

Όταν εκτελείτε αυτόν τον φούρνο με τα χέρια σας από έναν κύλινδρο, είναι απαραίτητο να συγκολλήσετε ένα σύστημα πίεσης σε αυτό στο κάτω μέρος και να τρυπήσετε αρκετές τρύπες στον ίδιο τον κύλινδρο, οι οποίοι συνδέονται με αυτό το σύστημα.

Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τα στάδια κατασκευής ενός κλιβάνου από έναν κύλινδρο αερίου.

Όταν χρησιμοποιείτε τη σόμπα στο γκαράζ, είναι εξαιρετικά σημαντικό να τηρείτε τους κανόνες πυρασφάλειας. Επομένως, είναι απαραίτητο να επιλέξετε το σωστό μέρος για την εγκατάσταση του κλιβάνου.Για να τοποθετήσετε το φούρνο, μια γωνιά γκαράζ είναι πολύ κατάλληλη, η οποία βρίσκεται κοντά στα τείχη απέναντι από την πύλη του δωματίου.

• Το πρώτο στάδιο. Είναι καλύτερο να κάνετε ένα προκαταρκτικό σχέδιο και να υπολογίσετε το μέγεθος του μελλοντικού προϊόντος. Αλλά ένας τέτοιος φούρνος είναι πολύ απλός στην κατασκευή, μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτό. Στη συνέχεια, κάνετε σήμανση στο προϊόν. Χρησιμοποιώντας ένα στυλό, το περίγραμμα των μελλοντικών θυρών, του ανεμιστήρα και του συστήματος καύσης εφαρμόζεται στο σώμα του κυλίνδρου. Το διαμέρισμα με την εστία θα βρίσκεται περίπου στο κέντρο της δομής και ο ανεμιστήρας θα τοποθετηθεί κάτω. Η απόσταση μεταξύ τους δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 mm. Στη συνέχεια, κατά μήκος του κέντρου ανάμεσα στις πόρτες τραβιέται μια συμπαγής γραμμή με ένα δείκτη και στη συνέχεια το μπαλόνι πρέπει να κόβεται κατά μήκος της προοριζόμενης γραμμής χρησιμοποιώντας ένα μύλο.

• Το δεύτερο στάδιο. Είναι απαραίτητο να λάβετε ράβδους σιδήρου σε διάμετρο περίπου 14-16 mm. Στη συνέχεια, συγκολλήστε το πλέγμα από αυτά και στερεώστε την προκύπτουσα δομή στον πυθμένα του δοχείου με συγκόλληση. Και μετά το μπαλόνι συγκολλάται και πάλι σε ένα σχέδιο.
• Το τρίτο στάδιο. Είναι απαραίτητο να κόψετε τις οπές για το θάλαμο καύσης και τις οπές με πίεση και στη συνέχεια οι πόρτες να στερεώνονται με μεντεσέδες πάνω τους.

• Τέταρτο στάδιο. Στο τελικό στάδιο, αξίζει να εργαστούμε σκληρά για την εγκατάσταση της καμινάδας, αφού αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος της συσκευής σόμπα. Για τους σκοπούς αυτούς, χρησιμοποιώντας τον μύλο, πρέπει να κόψετε τη βαλβίδα στον κύλινδρο, συγκολλώντας στη θέση του ένα μακρύ μεταλλικό σωλήνα με διάμετρο 9-10 cm. Η ίδια η καμινάδα πρέπει να εξέρχεται από το γκαράζ μέσα από μια τρύπα στον τοίχο ή στην οροφή. Δεν πρέπει να συνδέσετε την καμινάδα με τη γενική εξαγωγή της αίθουσας, επειδή η ώθηση της δεν μπορεί να είναι αρκετή, ο εξαερισμός δεν θα αντιμετωπίσει και το μονοξείδιο του άνθρακα θα διεισδύσει στο γκαράζ.

Και όλα αυτά είναι πολύ απλές οδηγίες για την κατασκευή της σόμπας με τις δικές της δυνάμεις από έναν κανονικό κύλινδρο αερίου.

Δεν είναι πάντα δυνατό να υπάρχει ένα σταθερό απόθεμα καυσόξυλων στο γκαράζ για να θερμανθεί η σόμπα. Μερικές φορές είναι εξαιρετικά άβολο. Αλλά η κατάρτιση είναι διαθέσιμη σε σχεδόν κάθε ιδιοκτήτη του γκαράζ, και να βρούμε ότι δεν είναι δύσκολο.

Ο σχεδιασμός των σόμπων-burzhuek και η συσκευή τους παρουσιάζονται σε πολύ διαφορετικές επιλογές. - από συμπαγείς σόμπες, που χρησιμοποιούνται σε μικρούς χώρους, σε ογκομετρικά και βαρέα συστήματα με υψηλό επίπεδο μεταφοράς θερμότητας, τα οποία μπορούν να θερμαίνουν μεγάλους χώρους.

Ωστόσο, ο μηχανισμός δράσης και τα βασικά στοιχεία της συσκευής για τους περισσότερους κλιβάνους είναι παρόμοια. Συνήθως κατασκευάζονται από δύο διαμερίσματα. Το κατώτερο διαμέρισμα έχει σχεδιαστεί για να ρίχνει απόβλητο λάδι σε αυτό. Μετά από αυτό, πραγματοποιείται η ανάφλεξη της επιφάνειας και φέρεται σε κατάσταση βρασμού. Ακολούθως, οι ατμοί πετρελαίου εισέρχονται στον σωλήνα, ο οποίος έχει διάτρηση για την παροχή του με οξυγόνο. Και στη συνέχεια λαμβάνει χώρα η διαδικασία ανάφλεξης ατμών πετρελαίου και η πλήρης διαδικασία οξείδωσης και καύσης πραγματοποιείται ήδη στο άνω διαμέρισμα, το οποίο έχει σύνδεση με το σύστημα εξάτμισης καυσαερίων.

Το σχέδιο για τη σόμπα, το οποίο λειτουργεί σύμφωνα με αυτό το σχέδιο, είναι απλό. Μπορεί να γίνει ανεξάρτητα.

Μεταξύ των εργαλείων για την κατασκευή ενός φούρνου με τα χέρια σας μπορεί να είναι χρήσιμη:

• συγκόλληση;
• Βουλγαρική;
• σμίλη?
• αλυσοπρίονο ·
• ταινία μέτρο, στυλό-άκρη?
• σφυρί?
• διατρητή.

Μετά την επιλογή όλων των εργαλείων, είναι απαραίτητο να προχωρήσετε στην επιλογή του υλικού για τον μελλοντικό φούρνο. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να βρείτε δύο κομμάτια από το σιδερένιο σωλήνα για το σώμα των κατώτερων και ανώτερων τμημάτων. Συχνά είναι η διάμετρος 352 mm και 344 mm, αλλά αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι αυτά τα μεγέθη απλά δεν υπάρχουν.Επομένως, αξίζει να ρυθμίσετε ελαφρώς τους δείκτες, χρησιμοποιώντας έναν σωλήνα περιποίησης 355,6 × 6 mm ή 325 × 6 mm.

Η εργασία μπορεί να ξεκινήσει με το σχεδιασμό του κάτω διαμερίσματος. Για να το κάνετε αυτό, κόψτε ένα σωλήνα 355 mm με ύψος 115 mm. Πρέπει να κόβεται προσεκτικά γύρω από την περιφέρεια.

Οι εμπειρογνώμονες με εμπειρία προτείνουν να τοποθετήσετε τη σόμπα σόμπα περίπου στις γωνίες του δωματίου και να φέρει τον σωλήνα καπναγωγού στην άλλη πλευρά. Με την εφαρμογή αυτής της διάταξης είναι δυνατόν να επιτευχθεί μέγιστη μεταφορά θερμότητας από τον κλίβανο. Για να μην εξαφανιστεί η θερμότητα με τον καπνό, ο σωλήνας πρέπει να τεντωθεί σε γωνία 30 μοιρών. Θα πρέπει επίσης να προσπαθήσετε να αποφύγετε ίσια τμήματα σωλήνων που βρίσκονται οριζόντια.

Για να φιλοξενήσει τη σόμπα στο γκαράζ, μια σόμπα απαιτεί ένα σύστημα εξαερισμού και καλή εξάτμιση.

Ποτέ μην βάζετε τη σόμπα κοντά στο αυτοκίνητο. Η σόμπα πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση 1,5 ή ακόμα και 2 μέτρα από αυτήν. Επίσης, οποιαδήποτε εύφλεκτα αντικείμενα και συνθέσεις πρέπει να μετακινηθούν από τη σόμπα σε περίπου παρόμοια απόσταση.

Από τις πλευρές και στο μπροστινό μέρος του κλιβάνου πρέπει να τοποθετηθούν τοίχοι από τούβλα.Αυτό όχι μόνο παρέχει προστασία έναντι ακούσιας επαφής με την θερμή δομή, αλλά επίσης προβλέπει τη συσσώρευση θερμότητας που δίνει ο κλίβανος, πράγμα που επιτρέπει μάλλον σημαντική αύξηση της απόδοσης της σόμπας.

Αν οι τοίχοι του γκαράζ είναι κατασκευασμένοι από ξύλο, τότε μεταξύ τους και της ίδιας της σόμπας πρέπει να υπάρχει περίπου 100 cm ελεύθερης απόστασης. Οι ίδιοι οι ξύλινοι τοίχοι πρέπει να καλύπτονται με φύλλα αμιάντου, να είναι πλεγμένοι ή να προστατεύονται από οποιαδήποτε άλλα πυρίμαχα υλικά.

Είναι εξαιρετικά σημαντικό να τοποθετήσετε ένα φύλλο σίδερου πάχους έως δύο εκατοστών ή να ρίξετε μια τσιμεντοκονία στη βάση της σόμπας, η οποία θα βοηθήσει στην αποφυγή της εξάπλωσης πυρκαγιάς σε περίπτωση που σπινθήρες, κάρβουνα και ούτω καθεξής πέσουν έξω από τη σόμπα.

Η σόμπα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε χώρους όπου εξασφαλίζεται καλός αερισμός. Ο κύριος παράγοντας της φωτιάς είναι το οξυγόνο. Ως εκ τούτου, ο φρέσκος αέρας πρέπει να ρέει στο γκαράζ σε καλές ποσότητες, διαφορετικά η φωτιά απλώς δεν αναβλύζει και η θερμότητα από έναν τέτοιο κλίβανο θα είναι στο ελάχιστο. Μερικές φορές είναι αρκετό για το σκοπό αυτό να αφήσετε ένα όχι πολύ μεγάλο κενό μεταξύ της πόρτας του γκαράζ και του εδάφους. Εάν δεν υπάρχει τέτοιο χάσμα, τότε είναι απαραίτητο είτε να το κάνετε ανεξάρτητα είτε να κάνετε ένα σύστημα αερισμού εισαγωγής.

Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αφήσετε εύφλεκτα υλικά κοντά στη σόμπα.

Το κύριο μειονέκτημα της φούρνου είναι η γρήγορη ψύξη της. Αλλά αυτό το μειονέκτημα είναι πολύ εύκολο να διορθωθεί με μια τούβλο οθόνη που πρέπει να εγκατασταθεί σε τρεις πλευρές του θερμαντήρα. Μια τέτοια οθόνη συσσωρεύει θερμότητα και το γκαράζ θα παραμείνει ζεστό ακόμη και όταν η σόμπα σταματήσει να καίγεται.

Συνιστάται η τοποθέτηση μιας οθόνης από τούβλα σε απόσταση πέντε έως επτά cm από τους τοίχους της σόμπας. Σε καμία περίπτωση δεν μπορείτε να το εγκαταστήσετε κοντά στον κλίβανο. Πρέπει επίσης να δώσετε οπές στην οθόνη για εξαερισμό.

Το βάρος του κλιβάνου με μια οθόνη από τούβλα είναι αρκετά μεγάλο σε σύγκριση με τις συμβατικές καμινάδες burzhuykami. Σε αυτή την περίπτωση, είναι σκόπιμο να πάρει γι 'αυτήν μια μικρή βάση από σκυρόδεμα.

Η πλήρωση μεμονωμένων θεμελίων σας δεν είναι τόσο δύσκολη.

Εκτελέστε αυτό το είδος εργασίας που συνιστάται στα παρακάτω βήματα:

• Αρχικά, αξίζει να σκάβουμε ένα αυλάκι, το βάθος του οποίου θα είναι περίπου 50 εκ. Όλες οι άλλες διαστάσεις θα εξαρτηθούν από τις διαστάσεις της σόμπας και της οθόνης από τούβλα.
• Στη συνέχεια θα πρέπει να γεμίσετε το κάτω μέρος της κατάθλιψης με άμμο (για αυτό χρειάζεστε περίπου 3 έως 4 κουβάδες), και στη συνέχεια η επιφάνεια πρέπει να συμπιεστεί προσεκτικά. Στη συνέχεια η άμμος καλύπτεται με ένα στρώμα από χαλίκια και επίσης συμπιέζεται. Το επίπεδο πρέπει να είναι περίπου 10-15 cm.

• Η προκύπτουσα επιφάνεια θα πρέπει να ισοπεδωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο και στη συνέχεια να χύσει το διάλυμα τσιμέντου που αναμιγνύεται εκ των προτέρων. Η πλημμυρισμένη επιφάνεια αφήνεται για μια ημέρα, ώστε να μπορεί η λύση να σκληρύνει (για λόγους αξιοπιστίας, μπορείτε να την αφήσετε για μερικές μέρες, γεγονός που θα επιτρέψει στην βάση να στερεοποιηθεί εντελώς).
• Μετά τη σκλήρυνση, το μίγμα πρέπει να καλύπτει το θεμέλιο με διάφορα στρώματα υλικού στεγών.

Μετά από αυτές τις ενέργειες, μπορείτε να προχωρήσετε στην τοποθέτηση μιας οθόνης από τούβλα. Αξίζει να θυμηθούμε ότι οι δύο πρώτες σειρές από τούβλα πρέπει να σχεδιάσουν μια συνεχή επίστρωση απευθείας πάνω στο στρώμα υλικού στέγης. Στην 3-4 σειρά τούβλων, μπορείτε ήδη να κάνετε τρύπες για εξαερισμό. Μετά από αυτό, επανατοποθετήστε τα τούβλα στερεά τοιχοποιία.

Πολλοί κύριοι συμβουλεύουν την εγκατάσταση μιας οθόνης από τούβλα χωρίς επικαλύψεις. Αυτό θα βοηθήσει στη βελτίωση της μεταφοράς θερμότητας.

Το μεγάλο πλεονέκτημα ενός τέτοιου κλιβάνου είναι το γεγονός ότι ο σχεδιασμός του σάς επιτρέπει να το καθαρίζετε τόσο συχνά. Παρόλα αυτά, είναι απαραίτητο να το κάνετε αυτό, ώστε να μην συσσωρεύονται υπολείμματα αιθάλης στην καμινάδα και τίποτα δεν θα παρεμποδίζει την ελεύθερη διέλευση καπνού μέσω της καμινάδας. Εάν η σόμπα καπνίσει, είναι επείγον να ξεκινήσετε τον καθαρισμό του σωλήνα. Για τέτοιους σκοπούς, μια ειδική βούρτσα σωλήνα είναι καλύτερο. Με την ευκαιρία, μπορεί να γίνει ανεξάρτητα. Απλά πρέπει να συνδέσετε μια κυλινδρική βούρτσα στο τέλος του σχοινιού. Βουρτσίστε καλύτερα με πλαστικές ή σιδερένιες τρίχες. Το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε ένα πινέλο του σωστού μεγέθους ώστε να μπορεί εύκολα να εισέλθει στο στενό σωλήνα καμινάδας και να μην κολλήσει μέσα του.

Ο καθαρισμός του ίδιου του σωλήνα πραγματοποιείται στα ακόλουθα βήματα:

• Πριν από τον καθαρισμό, η τρύπα που οδηγεί στον κλίβανο πρέπει να είναι κλειστή και επιπλέον να καλύπτεται με ένα πανί.
• Αρχικά, είναι απαραίτητο να κάνετε πολλές μεταφραστικές κινήσεις από το πινέλο.
• Στη συνέχεια, πρέπει να πάρετε όλα τα σκουπίδια που θα πέσουν στο φρεάτιο.
• Τέτοιου είδους εργασίες θα πρέπει να γίνονται προσεκτικά, ώστε να μην βλάπτεται η ακεραιότητα του σωλήνα.

Η σόμπα-φούρνος, που κατασκευάζεται με το χέρι, βοηθά τέλεια τη θερμότητα στο γκαράζ το χειμώνα. Και η ανεξάρτητη παραγωγή της είναι πολύ οικονομική και δεν απαιτεί μεγάλη προσπάθεια.

Πώς να φτιάξετε μια "σόμπα" με τα χέρια σας, δείτε το επόμενο βίντεο.