Πώς και από ποιο υλικό είναι καλύτερο να τοποθετήσετε το δάπεδο στο γκαράζ με τα χέρια σας;

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτων είναι στην ευχάριστη θέση να έχει το δικό του γκαράζ και είναι έτοιμος να περάσει σχεδόν όλο τον ελεύθερο χρόνο του στρέφοντας το σιδερένιο άλογό του. Προκειμένου να είναι όσο το δυνατόν πιο άνετα και να φέρει μόνο ευχαρίστηση, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το γκαράζ από το εσωτερικό με τη δέουσα προσοχή, προσοχή και πρακτικότητα, δημιουργώντας την ίδια ατμόσφαιρα και ατμόσφαιρα όπως στο σαλόνι.

Στα γκαράζ πρέπει να διασφαλίζεται η σωστή στάθμη καθαριότητας και ξηρότητας. Επιπλέον, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οι μολυσματικές ουσίες συχνά γίνονται εύφλεκτα υγρά και παρόμοιες ουσίες, που δεν καταπραΰνουν καθόλου, καθώς οι λεκέδες αυτοί είναι δύσκολο να αφαιρεθούν και μπορούν να βλάψουν τις επιφάνειες.

Είναι δυνατή η παροχή όλων των παραπάνω, χρησιμοποιώντας κατάλληλα υλικά, καθώς και η κατανόηση των θετικών και αρνητικών χαρακτηριστικών των διαφόρων επιλογών. Οι κατασκευαστές στην αγορά παρέχουν στους αγοραστές μια μεγάλη ποικιλία υλικών και επικαλύψεων με διαφορετική διάρκεια ζωής και διαφορετικό κόστος. Από αυτή την άποψη, η λήψη μιας τέτοιας απόφασης είναι ένα μάλλον σοβαρό βήμα. Θα καταλάβουμε πώς να κάνουμε τη σωστή επιλογή και ποια κριτήρια θα πρέπει να κριθούν γι 'αυτό.

Ένα καλό φινίρισμα πρέπει να φαίνεται και να αισθάνεται σε όλο το δωμάτιο - τοίχους, οροφή και δάπεδα. Το τελευταίο είναι ένα ιδιαίτερα προβληματικό ζήτημα, καθώς το πάτωμα επηρεάζεται συνεχώς μηχανικά με μεγάλη δύναμη.Για παράδειγμα, σοβαρές συνέπειες μπορούν να αφήσουν οι τροχοί ενός αυτοκινήτου, βαριά αντικείμενα ή ακόμα και τα συνηθισμένα παπούτσια. Αλλά αυτό δεν είναι μια πλήρης λίστα.

Λόγω του γεγονότος ότι τα αυτοκίνητα συχνά επισκευάζονται, πλένονται ή βαμμένα, τα χημικά μπορούν επίσης να φτάσουν στο πάτωμα. Λόγω αυτού του αποτελέσματος, τα καλύμματα δαπέδου μπορεί εύκολα να υποστούν βλάβη. Ως εκ τούτου, είναι πραγματικά σημαντικό να δημιουργήσετε ένα καλό πάτωμα στο γκαράζ για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων · ως εκ τούτου, η επιλογή του υλικού και του τύπου επίστρωσης απαιτεί μια ιδιαίτερα προσεκτική προσέγγιση. Αυτό θα εξασφαλίσει μια μεγάλη διάρκεια ζωής του δαπέδου.

Επιλέγοντας τα κατάλληλα και πιο απαραίτητα υλικά, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε ορισμένα κριτήρια. Το πάτωμα πρέπει να διακρίνεται από τα χαρακτηριστικά της ανθεκτικότητας, της αντοχής, της υψηλής ποιότητας και ούτω καθεξής. Όταν λαμβάνονται υπόψη αυτά τα κριτήρια, το κόστος τους συχνά δεν λαμβάνεται υπόψη. Επίσης, όταν επιλέγετε τον τύπο και το υλικό των δαπέδων στο γκαράζ, είναι σημαντικό να καταλάβετε εάν θα υπάρχει στο γκαράζ οπή θέασης, καθώς αυτό καθορίζει τη συγκεκριμένη εγκατάσταση του δαπέδου. Από αυτή την άποψη, αυτή ή αυτή η κάλυψη θα επιλεγεί. Επιπλέον, θα είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη οι κλιματολογικές συνθήκες και τα δομικά χαρακτηριστικά του δωματίου.

Για να επιλέξετε τη σωστή κάλυψη, λάβετε υπόψη σας αρκετά κριτήρια. Είναι σημαντικό, ποιο θα είναι το έδαφος κάτω από το δωμάτιο. Τα χαρακτηριστικά του μπορεί να απαιτούν τη δημιουργία πρόσθετων συνθηκών για την τοποθέτηση και φροντίδα του δαπέδου. Λαμβάνετε υπόψη τις κλιματολογικές συνθήκες - είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη την υγρασία, τις βροχοπτώσεις και τη θερμοκρασία.

Το πάτωμα στο γκαράζ πρέπει να εγγυάται ευκολία συντήρησης., δηλαδή το υλικό θα πρέπει να χαρακτηρίζει τις ιδιότητες αντοχής στην υγρασία και την ευκολία καθαρισμού. Επιπλέον, το δάπεδο του γκαράζ πρέπει να είναι επενδεδυμένο με μη εύφλεκτο ή ελαφρώς εύφλεκτο υλικό για να εξασφαλίζεται η ασφάλεια στο γκαράζ. Να καθοδηγείται από την επιλογή του λόγου της παρουσιάσιμης εμφάνισης και του κόστους. Συνήθως φθηνό υλικό φαίνεται πιο απλό και ακριβό - πιο εκλεπτυσμένο και πολυτελές.

Έτσι, η επιλογή ενός κατάλληλου υλικού στο γκαράζ για ένα αυτοκίνητο πρέπει να ικανοποιεί όλες τις ανάγκες,εξυπηρετούν πιστά για μεγάλο χρονικό διάστημα και βοηθούν στην εξοικονόμηση χρημάτων. Για να επιτευχθεί αυτό το αποτέλεσμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σύγχρονα υλικά ή πιο παραδοσιακές μεθόδους.

Αλλά παραδοσιακά, κατά κανόνα, πήλινα και αμμώδη δάπεδα, υπάρχουν ορισμένα αρνητικά σημεία. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια της ρύθμισης και της λειτουργίας ενός τέτοιου δαπέδου θα υπάρξει πολλή βρωμιά, η οποία ασφαλώς θα επηρεάσει την εσωτερική καθαριότητα του αυτοκινήτου και μπορεί να μολύνει τον χώρο διαβίωσης. Περισσότερη βρωμιά σχηματίζεται εάν το κλίμα χαρακτηρίζεται από υψηλή υγρασία και αφθονία των βροχοπτώσεων. Ως εκ τούτου, το ισόγειο στο γκαράζ - δεν είναι η καλύτερη επιλογή.

Με παραδοσιακά σχέδια μπορεί επίσης να αποδοθεί σε ένα ισχυρό ξύλινο πάτωμα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι χαρακτηρίζεται επίσης, μάλλον, από αρνητική πλευρά από θετική. Οι τιμές για το υλικό για ξύλινα δάπεδα είναι αρκετά υψηλές, συνήθως συγκρίνονται με την τιμή για ένα αυτοεπιπεδούμενο δάπεδο. Ταυτόχρονα, το δέντρο δεν διαφέρει από την αντίσταση στη φθορά, κάτι που είναι τυπικό για μια αυτοεπιπεδούμενη επικάλυψη. Αλλά για το δέντρο η πιο χαρακτηριστική ιδιότητα είναι η ευφλεκτότητα. Ως εκ τούτου, το ξύλινο πάτωμα μπορεί σωστά να θεωρηθεί ως η χειρότερη επιλογή για το γκαράζ.

Για πιο σύγχρονα σχέδια συμπεριλαμβάνεται επίστρωση σκυροδέματος, καθώς και άλλα υγρά ανθεκτικά υλικά. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ένας τέτοιος όροφος σε διαφορετικές καταστάσεις και υπό διαφορετικές συνθήκες μπορεί να συμπεριφέρεται διαφορετικά. Η φροντίδα για δάπεδα από σκυρόδεμα δεν είναι δύσκολη, διατηρώντας την τέλεια καθαριότητα δεν θα είναι δύσκολο για τον ιδιοκτήτη. Ως εκ τούτου, σε ένα τέτοιο δωμάτιο θα ήταν άνετο να περνούν το χρόνο.

Αλλά το σκυρόδεμα δεν έχει αισθητική εμφάνιση και δεν μπορούν να σκουπιστούν όλοι οι λεκέδες. Για παράδειγμα, καύσιμα. Είναι πολύ πιο εύκολο να αφαιρέσετε μια τέτοια μόλυνση από κεραμικά πλακίδια. Το ίδιο μπορεί να λεχθεί και για τα οξέα - τα κεραμικά είναι πιο ανθεκτικά σε αυτά, όπως η επίστρωση πολυμερών. Το δάπεδο από σκυρόδεμα, κατά πάσα πιθανότητα, θα αρχίσει να καταρρέει, θα καλύπτεται με ρωγμές και θα μετατραπεί σε ψίχουλο.

Κατά κανόνα, είναι απαραίτητο να εγκατασταθούν επιχρίσματα οποιουδήποτε τύπου αφού εξοπλιστεί η βάση για μια τέτοια επικάλυψη. Το υλικό για το τελευταίο είναι συνήθως σκυρόδεμα. Επομένως, πριν από την εγκατάσταση, θα πρέπει να εγκαταστήσετε πάντοτε ειδικούς δεσμούς, οι οποίοι θα αποτελέσουν προπαρασκευαστικό στάδιο. Κατά κανόνα, οι απαιτήσεις για το βαθμό σκυροδέματος για τέτοιες επιφάνειες είναι το κανονικοποιημένο επίπεδο - από 200. Το στρώμα βάσης πρέπει να είναι από 15 εκατοστά.

Ταυτόχρονα, μια τέτοια βάση θα πρέπει να ενισχυθεί με μια ειδική σχάρα 50 έως 50. Και κάτω από το δάπεδο θα πρέπει να εγκαταστήσετε ένα ειδικό μαξιλάρι άμμου και χαλικιών, καθώς επίσης και να δημιουργήσουν αυλακώσεις για να ρέει νερό. Εξετάστε χωριστά τα χαρακτηριστικά και την εγκατάσταση κάθε τύπου δαπέδου για το γκαράζ.

Η απλούστερη έκδοση του πήλινου δαπέδου είναι εγκατεστημένη ως εξής - πρέπει να ευθυγραμμίσετε και να τεντώσετε την περιοχή κάτω από το πάτωμα. Κατά κανόνα, σε αυτή την εγκατάσταση του δαπέδου στο γκαράζ τελειώνει. Σε αυτή την περίπτωση, το γκαράζ θα απειληθεί από υγρασία και χαμηλές θερμοκρασίες. Για να αυξήσετε την αντίσταση του δαπέδου σε τέτοιες επιπτώσεις, μπορείτε να καλύψετε το δάπεδο της γης με διάλυμα αργίλου. Ένα τέτοιο χειρισμό θα κάνει το δάπεδο στο γκαράζ πιο ανθεκτικό και ανθεκτικό στον παγετό.

Αν σκοπεύετε να φτιάξετε το δάπεδο του γκαράζ χωρίς κόστος, τότε υπάρχουν αρκετές επιλογές για το πώς να αυξήσετε την αντοχή του σε υγρασία χωρίς ειδικές δαπάνες. Από τα παραπάνω είναι απαραίτητο να αφαιρεθεί ένα στρώμα εδάφους με βάθος 15-60 εκατοστά, πιο συγκεκριμένα, καθορίζεται ανάλογα με το έδαφος. Στη συνέχεια, για μια πληρέστερη τάνυση και να πάρετε ένα επίπεδο πάτωμα, το νερό με υγρό.

Και όταν η υγρασία εξαπλώνεται στους τοίχους του γκαράζ, ο πηλός δεν πρέπει να χρησιμοποιείται. Αντικαταστήστε αυτό το στρώμα μπορεί να είναι άμμο και κόκκινο ψημένο τούβλο ή σκωρία. Είναι επίσης δυνατή η χρήση ενός στρώματος χαλικιού, και πάνω από αυτό - πλάκες πλακόστρωσης. Το μειονέκτημα αυτού του στρώματος είναι ότι δεν προστατεύει από την υγρασία, αλλά θα θερμαίνει σημαντικά το δάπεδο. Για να μειώσετε την ποσότητα της υγρασίας στο γκαράζ μπορεί επίσης να χρησιμοποιεί εξαερισμό, το οποίο βρίσκεται στις γωνίες του δωματίου. Ο εξαερισμός μπορεί να εξαναγκαστεί ή να εξαντληθεί.

Όπως ήδη αναφέρθηκε, το δάπεδο της βρωμιάς είναι αρκετά κρύο. Ωστόσο, μπορεί να μονωθεί με, για παράδειγμα, παλιό λινέλαιο. Συνιστάται η επικάλυψη των μεμονωμένων στρωμάτων μεταξύ τους. Η επίστρωση από λινοτάπητες είναι μάλλον ολισθηρή, αλλά μπορείτε να αντισταθμίσετε αυτό το μειονέκτημα με τη βοήθεια μιας ξύλινης σανίδας κάτω από το λινέλαιο. Σε αυτά τα συμβούλια και θα πρέπει να οδηγήσετε ένα αυτοκίνητο. Αντί για τα διοικητικά συμβούλια, η ολίσθηση μπορεί επίσης να αντισταθμιστεί από ένα παλιό διαφημιστικό banner ή κόντρα πλακέ βινυλίου.

Αυτός ο όροφος είναι ο πιο δημοφιλής στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, επειδή έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, δεν χρειάζεται συχνές επισκευές και επίσης έχει προσιτές τιμές.

Έτσι, οι θετικές πτυχές θα είναι η πλήρης ανοσία στην υψηλή υγρασία, η ευκολία φροντίδας - μπορείτε να το βάλετε μόνο με τη βοήθεια εύκαμπτων σωλήνων. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η αντίσταση σε οποιαδήποτε μηχανικά φορτία. Είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε ως προσιτή τιμή μεταξύ των πλεονεκτημάτων. Επιλέγοντας αυτή την επιλογή δαπέδου, ένας ιδιοκτήτης γκαράζ μπορεί να εξοικονομήσει πολλά.

Κατά την εγκατάσταση δαπέδων από σκυρόδεμα, θα χρειαστείτε εξαρτήματα, άμμο, χαλίκι και τσιμέντο. Είναι απαραίτητο να κάνετε ένα δάπεδο από σκυρόδεμα, δεδομένου ότι ένα στρώμα εδάφους.Αυτό το στρώμα πρέπει να αφαιρεθεί, το βάθος θα είναι ταυτόχρονα 30 εκατοστά. Στο κάτω μέρος του προκύπτοντος λάκκου είναι θρυμματισμένο χαλίκι πάχους περίπου 10 εκατοστών. Αυτή η στρώση απαιτεί καλό επίπεδο, κορεσμένο με υγρασία. Επίσης, τα ερείπια πρέπει να συμπιεστούν πλήρως. Στο στρώμα του ερείπια χύστε το τσιμέντο, το οποίο αντιπροσωπεύεται από ένα μίγμα από άμμο και τσιμέντο, και το πρώτο συστατικό θα πρέπει να επικρατεί σε ποσότητα πάνω από το δεύτερο.

Οι κλασικές επιλογές περιλαμβάνουν γκαράζ δαπέδου από κεραμικά πλακίδια. Η εγκατάσταση μιας τέτοιας επένδυσης δαπέδου απαιτεί μια ιδιαίτερα προσεκτική προσέγγιση - δεν μπορούμε να επιτρέψουμε κενές θέσεις κάτω από το κεραμίδι. Για το σκοπό αυτό, κάτω από το πλακόστρωτο πλακιδίων είναι στερεωμένο με κόλλα, το οποίο έχει σχεδιαστεί ειδικά για την εργασία στο δρόμο. Εφαρμόστε κόλλα χρειάζονται μόνο ένα λεπτό στρώμα. Εγκατάσταση κεραμικών δαπέδων από πορσελάνη. Ένα τέτοιο υλικό διακρίνεται από την αντίσταση σε χαμηλή θερμοκρασία, συμπεριλαμβανομένου του παγετού, καθώς και τη δυνατότητα μη διαγραφής.

Ταυτόχρονα, το κόστος των πλακιδίων και των πετρωμάτων είναι υψηλό, δηλαδή είναι σχεδόν το πιο ακριβό υλικό που απαιτεί σημαντικές οικονομικές επενδύσεις.Και η εγκατάσταση μιας τέτοιας επικάλυψης είναι έντασης εργασίας, η οποία δεν αποτελεί επίσης πλεονέκτημα αυτής της επιλογής. Η πολυπλοκότητα δικαιολογείται από το γεγονός ότι η βάση κάτω από το κεραμίδι πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο επίπεδη. Επιπλέον, απαιτείται ένα αστάρι. Για τη σωστή εγκατάσταση απαιτείται επίπεδο κτιρίου. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι τα κεραμίδια πρέπει να τοποθετηθούν, διατηρώντας τα κενά μεταξύ των επιμέρους τμημάτων.

Η υπεύθυνη προσέγγιση απαιτεί επίσης την επιλογή του ίδιου του κεραμιδιού. Οι επιλογές στην αγορά κατασκευών αντιπροσωπεύονται από άπειρο αριθμό. Το καλύτερο από αυτά - πορσελάνη. Αυτή η επιλογή είναι επίσης κατάλληλη για γκαράζ χωρίς θέρμανση, καθώς το υλικό είναι ανθεκτικό στον παγετό.

Σε όλα τα χαρακτηριστικά του, ένα τέτοιο δάπεδο είναι ιδανικό για γκαράζ, ωστόσο, το κόστος ενός πολυμερούς δαπέδου είναι σίγουρα υψηλό. Στη σύγχρονη εποχή, τα δάπεδα αυτά είναι ιδανικά τοποθετημένα σε ένα μεγάλο γκαράζ ή σε ένα πλυντήριο αυτοκινήτων. Η σύνθεση μιας πολυμερούς επένδυσης δαπέδου αντιπροσωπεύεται από μια σειρά διαφορετικών ουσιών και όταν αρχίζει να σκληρύνει, σχηματίζεται ένα μονολιθικό δάπεδο που χαρακτηρίζεται από πλαστικότητα και αντοχή στην υγρασία.

Ορισμένα μείγματα περιέχουν ειδικά πρόσθετα με πρόσθετα., λόγω του οποίου το πολυμερές δάπεδο είναι ανθεκτικό σε χημική επίθεση. Κάποια στιγμή, ένα τέτοιο δάπεδο τεχνολογίας θεωρήθηκε μια επανάσταση στον κλάδο των κατασκευών. Αλλά τώρα αυτή η μέθοδος εγκατάστασης του δαπέδου έχει ήδη δοκιμαστεί για περισσότερο από μία δεκαετία. Η αρχή της εφαρμογής της τεχνολογίας μπορεί να αποδοθεί στην περίοδο της Σοβιετικής Ένωσης. Χρησιμοποιήθηκε κυρίως για να καλύψει το δάπεδο του εργαστηρίου παραγωγής και των εργοστασίων.

Πρέπει να σημειωθεί ότι τα αυτοεπιπεδούμενα δάπεδα για το γκαράζ θεωρούνται η καλύτερη επιλογή. Αυτή η επιλογή εμφανίστηκε σχετικά πρόσφατα, αλλά γρήγορα έγινε δημοφιλής στους καταναλωτές. Αυτή η κατάσταση των πραγμάτων συνδέεται με ένα σύνολο θετικών χαρακτηριστικών που συνήθως λαμβάνουν υπόψη οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και οι ιδιοκτήτες των γκαράζ.

Πρώτον, αυτό το χαρακτηριστικό είναι αντοχή στη φθορά. Αυτό κάνει το δάπεδο ως ανθεκτικό σε σοκ, υψηλή υγρασία και χαμηλή θερμοκρασία (συμπεριλαμβανομένου του παγετού).Επιλέγοντας την καλύτερη επιλογή δαπέδου στο γκαράζ, αξίζει να θυμάστε ότι τα αυτοεπιπεδούμενο δάπεδα δεν έχουν δυσάρεστη οσμή, δεν σχηματίζουν σκόνη, δεν απαιτούν ζωγραφική, βερνίκι και άλλες ουσίες. Τα αυτοεπιπεδούμενα δάπεδα θα εξυπηρετούν τον ιδιοκτήτη τους για μεγάλο χρονικό διάστημα διατηρώντας μια αισθητική εμφάνιση και ένα υψηλό επίπεδο πλαστικότητας για όλη την περίοδο λειτουργίας.

Αλλά μπορεί να βρεθεί σε αυτοεπιπεδούμενα δάπεδα και μειονεκτήματα. Έτσι, η τιμή του αυτοεπιπεδούμενου δαπέδου είναι πραγματικά υψηλή. Αλλά αυτό το μειονέκτημα αντισταθμίζεται πλήρως από μια μεγάλη διάρκεια ζωής, εκτός από ένα ελάχιστο χρόνο και το κόστος χρήματος θα απαιτήσει φροντίδα για ένα τέτοιο πάτωμα. Ως εκ τούτου, ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να ξοδεύουν χρήματα αμέσως για να τους σώσει αργότερα. Η διάρκεια ζωής θα είναι περίπου πενήντα χρόνια.

Η βάση για το αυτοεπιπεδούμενο δάπεδο θα πρέπει να είναι σκυρόδεμα. Για να καλύψετε αυτό το στρώμα στην κορυφή θα χρειαστεί ένα αστάρι και ένα ειδικό μίγμα πολυμερών. Κάνετε αυτό το μίγμα από ρητίνη και μέσα σκλήρυνσης. Είναι απαραίτητο να αναμειγνύονται οι ουσίες σε πλήρη συμμόρφωση με τις οδηγίες στις απαραίτητες αναλογίες. Εξοπλίζοντας στο γκαράζ του αυτοεπιπεδούμενου δαπέδου, θυμηθείτε την τήρηση του καθεστώτος θερμοκρασίας - το γκαράζ πρέπει να είναι πάνω από δέκα βαθμούς Κελσίου.Χρειάζονται δύο εβδομάδες για να στεγνώσει τελείως.

Μια επιλογή είναι μια επίστρωση από καουτσούκ, η οποία συνήθως παρουσιάζεται με τη μορφή πλακιδίων. Αυτή η επίστρωση δεν διακρίνει την αντοχή, αλλά είναι μια επιλογή προϋπολογισμού με μέγιστη ευκολία εγκατάστασης και απλότητα στη χρήση.

Η επόμενη δημοφιλής επιλογή δαπέδου στο γκαράζ είναι πλακόστρωτες πλάκες. Κάθε ένα από τα στρώματα κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης απαιτεί προσεκτική συμπύκνωση. Αυτό μπορεί να απαιτήσει ένα rammer, που μπορεί να ενοικιαστεί ή να αγοραστεί σε μια αρκετά λογική τιμή. Αυτή η επιλογή θα δώσει το καλύτερο αποτέλεσμα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι είναι απαραίτητο να υποβληθείτε σε κάθε 5 cm από το πάτωμα. Το αν το πάτωμα είναι αρκετά τραβηγμένο θα κριθεί με ένα σημείο - εάν μπορείτε να περπατήσετε στο πάτωμα και να μην αφήσετε ένα ίχνος.

Για να τοποθετήσετε πλακόστρωτες πλάκες είναι απαραίτητο, χρησιμοποιώντας μια σειρά διαδοχικών ενεργειών. Πρώτον, στην επιφάνεια της γης τοποθετείται ένα στρώμα άμμου πάχους 5 εκατοστών.Στην κορυφή της άμμου ρίχνουμε ένα στρώμα 10 cm χαλίκι από το μεσαίο κλάσμα. Το επόμενο στρώμα είναι και πάλι η άμμος, το πάχος θα πρέπει να είναι περίπου 10 εκ. Στη συνέχεια ακολουθεί ένα στρώμα τσιμέντου κατάλληλο για πλακόστρωση. Αντί τσιμέντου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καθαρή άμμο. Το πάχος του στρώματος πρέπει να είναι πέντε εκατοστά. Τότε μπορείτε να αντιμετωπίσετε το φινίρισμα.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι τα στρώματα με άμμο και χαλίκι θα πρέπει να έχουν στεγανοποιητικό υλικό σε διάφορα στρώματα μεταξύ τους. Η στεγανοποίηση μπορεί να γίνει από υλικό στέγης, ένα πυκνό φιλμ από πολυαιθυλένιο. Μια καλή και αξιόπιστη επιλογή θα ήταν η χρήση γεωυφασμάτων. Για τη σύνδεση του στεγανοποιητικού υλικού για να επιτευχθεί ομοιόμορφο στρώμα, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε ταινία scotch ή συγκόλληση επικαλύπτοντας τα στρώματα μεταξύ τους. Και οι αρμοί πρέπει να είναι στεγανοποιημένοι επιπλέον με μαστίχα.

Το πάχος του στρώματος πρέπει να είναι πέντε εκατοστά. Μπορεί να συσσωρευτεί ρύπανση στα κενά, γι 'αυτό πρέπει να γεμίζονται με άμμο και τσιμέντο αναμεμειγμένα μεταξύ τους σε αναλογία 3: 1. Το περίσσευμα του μίγματος πρέπει να αφαιρεθεί. Αυτό το ανάχωμα πρέπει να ψεκάζεται με υγρό και να αφήνεται να στεγνώσει. Αξίζει να θυμηθείτε ότι εάν το μείγμα πέσει πάνω στην επικάλυψη, τότε πρέπει να αφαιρεθεί αμέσως, διαφορετικά η εμφάνιση θα επιδεινωθεί.Επίσης, μην ξεχνάτε ότι δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε τον εύκαμπτο σωλήνα, το μέγιστο είναι ένα πιστόλι ψεκασμού. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι λόγω του ισχυρού πίδακα μπορεί να ξεπλυθεί μείγμα από άμμο και τσιμέντο από τις ρωγμές.

Για την ανεξάρτητη τοποθέτηση του ξύλινου δαπέδου, πρέπει να τηρείτε ορισμένα στάδια κατασκευής. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε το ανώτερο στρώμα του εδάφους. Μετά από αυτό θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα rammer για να ταιριάξετε σωστά τα στρώματα. Ταυτόχρονα, είναι επιθυμητό να ενυδατωθεί κάθε στρώμα. Στη συνέχεια πρέπει να βάλετε στεγανοποίηση.

Η ποιότητα αυτού του υλικού είναι ιδανική για τη χρήση κυλιόμενου υλικού στέγης, φιλμ, γεωυφασμάτων ή ειδικών μεμβρανών για στεγανοποίηση. Το επόμενο στρώμα είναι καλύτερο να εφαρμόσει άμμο ή χαλίκι, το πάχος του στρώματος είναι δέκα εκατοστά. Αυτό το στρώμα πρέπει επίσης να γεμίζει με μεγάλη προσοχή. Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε την τοποθέτηση ξύλινων υστερήσεων.

Τα μεγέθη τους είναι κατά κανόνα 50 ή 40 χιλιοστά.Κάθε στοιχείο απαιτεί επεξεργασία με αντισηπτικό, αλεσμένο μίγμα, επίσης κατάλληλη ρητίνη ή εμποτισμό επιβραδυντή φλόγας. Αυτό γίνεται για να μειωθεί η ευφλεκτότητα του ξύλου. Είναι καλό να συμπληρώσετε τον καμβά με τραβέρσες, δεδομένου ότι η επεξεργασία τους με εμπορικούς εμποτισμούς τους επιτρέπει να είναι ανθεκτικοί στην υγρασία και τους μύκητες.

Κάθε ξύλινη υστέρηση εγκαθίσταται σε ειδική εσοχή. Πρέπει να εγκαταστήσετε ακριβώς με το πάτωμα, γι 'αυτό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το επίπεδο. Μπορεί επίσης να ισοπεδωθεί με ξύλινες σφήνες, για τις οποίες χρησιμοποιείται μαστίχα ασφάλτου. Για την τοποθέτηση των υστερήσεων σε σχέση με τα τοιχώματα που χρησιμοποιούν αγκύρια ή γύψο. Είναι απλό και δεν απαιτεί πολύ χρόνο.

Αξίζει να θυμηθούμε ότι στην είσοδο του αυτοκινήτου οι τροχοί πρέπει να πέφτουν στις υστερήσεις. Επομένως, πρέπει να βρίσκονται σε απόσταση ενός μέτρου-μισού από το άλλο. Σε αυτή την περίπτωση, αν η απόσταση μεταξύ τους μειωθεί, τότε το δάπεδο θα είναι πολύ πιο βιώσιμο. Εστιάζοντας στα κούτσουρα, τα δάπεδα πρέπει να καλύπτουν τις σανίδες. Βέλτιστη χρήση 40 ή 50 σανίδων. Θα πρέπει να στερεώνονται μεταξύ τους σε απόσταση περίπου πέντε χιλιοστών. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι σανίδες μπορούν να επεκταθούν ή να συρρικνωθούν υπό την επίδραση της υγρασίας και της θερμοκρασίας.

Τα πλεονεκτήματα του ξύλου θα είναι η φιλικότητα προς το περιβάλλον, η ικανότητα συγκράτησης της θερμότητας, καθώς και η αισθητική, η αντοχή στις χημικές ουσίες. Αυτός ο όροφος μπορεί να βαφτεί ή να βερνικωθεί. Η διάρκεια ζωής του δέντρου μπορεί να επεκταθεί αντικαθιστώντας τακτικά τις σανίδες. Στο γκαράζ είναι πολύ πιθανό να δημιουργήσετε μια αρθρωτή κάλυψη με τα χέρια σας. Το δάπεδο του γκαράζ μπορεί να μετακινηθεί χωρίς ιδιαίτερη γνώση. Δεν είναι επίσης δύσκολο να τοποθετήσετε ένα πολυουρεθάνιο και εποξειδικό δάπεδο ή να εγκαταστήσετε δάπεδο από μέταλλο.

Όποια και αν είναι η επένδυση δαπέδου, είναι καλύτερο να θερμάνετε το πάτωμα ή να το εξοπλίσετε με θέρμανση. Ο καθένας θα νιώθει πιο άνετα εάν έχει ένα ζεστό πάτωμα κάτω από τα πόδια του. Επιπλέον, ζεστά δάπεδα - μια υπόσχεση της ξηρότητας στο δωμάτιο. Αυτό θα προστατεύει το δάπεδο από την υγρασία και τις χαμηλές θερμοκρασίες.

Για τη μόνωση, συνιστάται η διέλαση αφρού πολυστερίνης. Σε αυτή την περίπτωση, ένας τέτοιος θερμαντήρας θα σας επιτρέψει να πάρετε διπλό αποτέλεσμα - να στεγανοποιήσετε και ταυτόχρονα να μονώσετε το δωμάτιο. Για βέλτιστα αποτελέσματα, το διογκωμένο πολυστυρένιο τοποθετείται σε ένα στρώμα τουλάχιστον 5 cm. Η επόμενη επιλογή, η οποία θα συνδυάζει επίσης τα δύο απαραίτητα αποτελέσματα μόνωσης και μόνωσης από την υγρασία, αντιπροσωπεύεται από κοκκώδη αφρώδη ύαλο.

Πρέπει να θυμόμαστε ότι είναι αδύνατο να τοποθετηθεί η μόνωση σε ολόκληρο τον ελεύθερο χώρο μεταξύ των στρωμάτων. Είναι απαραίτητο να αφήσετε αεραγωγοί μεγέθους περίπου 5 εκ. Η ροή αέρα θα δημιουργήσει ένα πρόσθετο αποτέλεσμα στεγανοποίησης. Το θερμαινόμενο πάτωμα είναι πολύ δημοφιλές σήμερα.

Η εμπειρία δείχνει ότι ένα υψηλό επίπεδο υγρασίας σε ένα γκαράζ μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι υπάρχουν υπόγεια νερά κοντά στην επιφάνεια του δαπέδου. Προσθέτουν υγρασία στο δωμάτιο καθώς διαρρέουν μέσω του δαπέδου. Εξαιτίας αυτού, οι περιοχές με υψηλή υγρασία και ακόμη και μικρές πισίνες μπορούν να σχηματιστούν στο πάτωμα. Από αυτή την άποψη, είναι καλύτερο να εξασφαλιστεί η εκροή του νερού μέσω των τάφρων.

Θα βοηθήσει επίσης κατά των βροχοπτώσεων, του τήγματος χιονιού και των υγρών που πέφτουν στο πάτωμα κατά το πλύσιμο ή την επισκευή του αυτοκινήτου. Προστασία από όλα τα παραπάνω θα παρέχει καλή στεγάνωση.Αν μιλάμε για σκυρόδεμα, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι σκόνη θα εμφανιστεί στο δωμάτιο από αυτό το υλικό. Είναι δυνατή η μείωση της ποσότητας λόγω ειδικών εμποτισμών ή χρωμάτων.

Μπορείτε να κανονίσετε το σωστό πάτωμα μόνο ελέγχοντας κάθε ένα από τα μαξιλάρια χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο. Κατάλληλο επίπεδο με βάση το νερό ή λέιζερ. Τα επίπεδα λέιζερ είναι αρκετά ακριβά, οπότε είναι ευκολότερο να νοικιάσετε μια τέτοια συσκευή. Δηλαδή, η ομαλότητα του στρώματος μπορεί να προσδιοριστεί χωρίς τη χρήση γαντιών και σημάνσεων.

Η διάρκεια ζωής οποιασδήποτε από τις επιλογές για δάπεδα μπορεί να αυξηθεί σημαντικά λόγω της κατάλληλης φροντίδας και συντήρησης θετικής θερμοκρασίας στο γκαράζ. Οι χαμηλές θερμοκρασίες καθιστούν τη ρωγμή της επιφάνειας δαπέδου. Εξαιτίας αυτού, το πάτωμα αρχίζει να καταρρέει. Είναι επίσης δυνατό να αυξηθεί η διάρκεια ζωής μειώνοντας τις επιπτώσεις της υγρασίας και των χημικών ουσιών - για παράδειγμα, μην πλένετε αυτοκίνητο μέσα σε γκαράζ το χειμώνα.

Και αν δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς αυτό, τότε θα πρέπει να στεγνώσει το επίχρισμα μετά. Εάν κρατήσετε το γκαράζ ξηρό, οι αλλαγές θερμοκρασίας δεν θα είναι τόσο κακές. Για να κάνετε την ποιότητα του δαπέδου και να διαρκεί περισσότερο, επιλέξτε τις επιλογές που έχουν δοκιμαστεί με το χρόνο.Για να γίνει αυτό, δεν είναι πάντα απαραίτητο να υπακούσετε τις τάσεις της μόδας, καθώς με λάθος απόφαση θα πρέπει να αφιερώσετε επιπλέον χρόνο και χρήματα για την τοποθέτηση νέων ορόφων.

Η ενίσχυση θα συμβάλει στην ενίσχυση της επίστρωσης και την ελαφριά ανύψωσή της πάνω από το έδαφος. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι το πάτωμα θα πρέπει να στεγνώσει καλά μετά την έκχυση, και μόνο στη συνέχεια να ληφθεί για την κάλυψη, αν υποτίθεται. Καλύψτε το δάπεδο από τσιμέντο ή σκυρόδεμα μπορεί να χρησιμοποιεί λινέλαιο ή ξύλο. Η συσκευή ενός τέτοιου δαπέδου περιγράφηκε παραπάνω. Μπορείτε επίσης να τελειώσετε με κεραμικό γρανίτη, που θα βελτιώσει σημαντικά τα χαρακτηριστικά της επικάλυψης και θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της.

Σε αυτό το βίντεο θα βρείτε ένα master class από επαγγελματίες στο χύσιμο του αυτοεπιπεδούμενου δαπέδου στο γκαράζ.