Το ανώτατο όριο στο γκαράζ: πώς να το κάνεις και ποιο είναι το περίβλημα

Οι περισσότεροι θεωρούν ένα γκαράζ ως το καλύτερο μέρος για την προστασία ενός αυτοκινήτου. Αλλά ενώ ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν ξέρουν πώς να τελειώσει σωστά την επικάλυψη, ποια υλικά για αυτό θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν. Σήμερα θα μιλήσουμε για το πώς μπορείτε να κανονίσετε το ανώτατο όριο σε αυτές τις εγκαταστάσεις.

Μέχρι σήμερα, υπάρχει μια τεράστια ποικιλία επιλογών για την ολοκλήρωση της οροφής στο γκαράζ. Πρώτα απ 'όλα, πριν εκτελέσετε τις απαραίτητες επισκευές, αποφασίστε τι να επικαλύψετε. Το πιο δημοφιλές και προσιτό υλικό για αυτό είναι τακτική κόντρα πλακέ.

Ένα τέτοιο υλικό είναι σε μεγάλη ζήτηση μεταξύ των αγοραστών., καθώς έχει πολλά σημαντικά πλεονεκτήματα: ελαφρότητα, φιλικότητα προς το περιβάλλον, υψηλή αντίσταση στην υγρασία, χαμηλή τιμή, απλή εγκατάσταση.

Συχνά, πολλοί άνθρωποι προσπαθούν να καλύψουν τις οροφές στα γκαράζ τους με άλλα υλικά (μέταλλο, πλαστικό). Αλλά ταυτόχρονα ένας μεγάλος αριθμός επαγγελματιών κατασκευαστών λένε ότι αυτές οι επιλογές είναι κατώτερες από τις επενδύσεις από ξύλο. Μετά από όλα, δεν μπορούν να καυχηθούν τις ίδιες απαραίτητες ιδιότητες. Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι οι επικαλύψεις τέτοιων υλικών είναι μακριά από φθηνά στους αγοραστές.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι τα στοιχεία του ξύλου φαίνονται όμορφα και κερδοφόρα σε σχεδόν οποιαδήποτε επιφάνεια. Το φυσικό του όμορφο σχέδιο θα δώσει στο γκαράζ σας μια όμορφη θέα. Μερικές φορές οι σχεδιαστές συμβουλεύουν να συνδυάσουν διαφορετικές αποχρώσεις των ειδών ξύλου ή να προσθέσουν μεταλλικά ή πλαστικά ένθετα σε αυτά για να προσθέσουν κομψότητα.

Σύμφωνα με τα γενικά αποδεκτά πρότυπα, το ύψος του δαπέδου στο γκαράζ πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 μ. Αλλά αν δεν θέλετε να κάνετε το δωμάτιο υπερβολικά περιορισμένο και γεμάτο, θα πρέπει να ανεβάσετε ελαφρά το ανώτατο όριο (έως 2,5 μ.). Αυτή η απόφαση είναι σημαντική για εκείνους που αποφάσισαν να κόψουν την οροφή με κόντρα πλακέ ή απλή σανίδα.

Για να επιλέξετε ένα επαρκές ύψος οροφής στο γκαράζ πρέπει να δώσετε προσοχή στα ακόλουθα πράγματα:

• Οι διαστάσεις των μηχανισμών των αυτόματων πυλών.
• Το μέγεθος του αυτοκινήτου.
• Η παρουσία του απαραίτητου χώρου για να φιλοξενήσει πηγές φωτός.
• Πρόσθετο περιθώριο ύψους (150-250 mm).
• Περιοχή για τη θέση των μεμονωμένων αντικειμένων που χρειάζονται.

Σε όλα αυτά τα σημεία, πρέπει να δώσετε προσοχή για να ράψετε σωστά το ανώτατο όριο. Διαφορετικά, μπορεί να έχετε σοβαρά προβλήματα με την αίθουσα γκαράζ. Απλά δεν μπορείτε να κλείσετε το σχέδιο και πρέπει να επαναλάβετε την επίστρωση.

Σήμερα στην αγορά δομικών υλικών υπάρχει μια τεράστια ποικιλία επιλογών κατάλληλων για τη διακόσμηση οροφών στα γκαράζ. Ανάμεσά τους: ξύλινη επένδυση, γυψοσανίδα, προφίλ, πλαστικό, πλαστικά πάνελ, σανίδες από ίνες και PVC, καθώς και φύλλα OSB.

Αν αποφασίσετε να διακοσμήσετε το ανώτατο όριο στο δωμάτιο γκαράζ σας με τη βοήθεια αυτού του υλικού, τότε θα χρειαστείτε υποχρεωτική επιφανειακή επεξεργασία με ειδικά διαλύματα και ουσίες. Έχουν πυρκαγιά και αντιμυκητιασικό αποτέλεσμα. Αυτή η επιφάνεια καλύπτεται καλύτερα με αντισηπτικό. Μετά από αυτές τις διαδικασίες, τα χρώματα και τα βερνίκια εφαρμόζονται στην τελική οροφή.

Η οροφή γυψοσανίδας δεν απαιτεί πολύ χρόνο και κόπο. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι αυτός ο τύπος υλικού διακρίνεται από την φιλικότητα προς το περιβάλλον, την ασφάλεια και το προσιτό κόστος.

Παρά τα πλεονεκτήματα αυτά, ο σχεδιασμός αυτός έχει σημαντικά μειονεκτήματα:

• μειώνει οπτικά το ύψος του δωματίου.
• δύσκολο να καθαριστεί.
• χάνει γρήγορα το χρώμα.
• υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ρωγμών.
• χαμηλή αντίσταση σε διάφορες μηχανικές βλάβες και επιπτώσεις.

Αυτό το υλικό για την κάλυψη της οροφής είναι αρκετά αδιάβροχο, ελαφρύ και ανθεκτικό. Αλλά ταυτόχρονα έχει υψηλή θερμική αγωγιμότητα. Εξαιτίας αυτού, το ελασματοποιημένο φύλλο πρέπει να υποβληθεί σε προκαταρκτική μόνωση.

Οι πλάκες αυτού του υλικού συνδέονται με ειδικά συγκολλητικά μέσα στις δομές σιδήρου. Τα ξεχωριστά μέρη του εξαρτήματος θα πρέπει να τοποθετηθούν όσο το δυνατόν πλησιέστερα μεταξύ τους, ώστε να γίνει ομαλή η επιφάνεια. Για να δώσει μια όμορφη θέα σε ένα τέτοιο ανώτατο όριο είναι καλύτερο να ζωγραφίσει. Επίσης, αυτός ο τύπος κάλυψης μπορεί να διαμορφωθεί και να χτιστεί αρκετές σειρές.

Αυτή η επιλογή έχει ορισμένα πλεονεκτήματα.

Αυτά περιλαμβάνουν:

• χαμηλό κόστος.
• αισθητική.
• εύκολη εγκατάσταση?
• αντίσταση στην αποσύνθεση.
• ευκολία καθαρισμού και φροντίδας.

Μερικοί εμπειρογνώμονες, παρά τον σημαντικό κατάλογο των πλεονεκτημάτων αυτού του υλικού, σημειώνουν ένα σημαντικό μειονέκτημα. Τέτοια πλαστικά προϊόντα δεν έχουν μεγάλη αντίσταση σε διάφορες μηχανικές βλάβες. Είναι πολύ πιθανό ότι μια ασήμαντη πρόσκρουση θα είναι αρκετή για να βλάψει μια επικάλυψη από αυτό το υλικό.

Τα πάνελ αυτού του υλικού είναι ιδανικά για τη συμπίεση της οροφής.Είναι αρκετά εύκολο να εγκατασταθούν. Είναι συχνά απλά κολλημένα στην κύρια δομή πλαισίου. Μην ξεχνάτε ότι τέτοιες σανίδες θα πρέπει να φυλάσσονται για αρκετές ημέρες στο δωμάτιο γκαράζ. Είναι απαραίτητο να εγκλιματιστεί το υλικό.

Τέτοιο υλικό λαμβάνεται από τα απόβλητα που απομένουν μετά την πρωτογενή κατεργασία του ξύλου. Στην κατασκευή τέτοιων πάνελ που χρησιμοποιούν διαφορετικούς τύπους δένδρων. Αυτό το υλικό δεν απαιτεί υπερβολικό οικονομικό κόστος από τους αγοραστές. Είναι εύκολο να τελειώσει, μπορεί να κολληθεί με κόλλα κατασκευής. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολλοί καταναλωτές προτιμούν τα φύλλα των PCB.

Επί του παρόντος, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να εγκαταστήσουν μια ψευδοροφή στα γκαράζ τους. Αυτός ο τύπος σχεδιασμού επίστρωσης έχει έναν μεγάλο κατάλογο θετικών ιδιοτήτων (ανθεκτικότητα, φιλικότητα προς το περιβάλλον, ευκολία εγκατάστασης, ασφάλεια, αισθητική).Επίσης, μερικοί ειδικοί επισκευών σημειώνουν ξεχωριστά την ευκολία καθαρισμού αυτού του τύπου επίστρωσης. Η βρωμιά από την οροφή μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί με τη βοήθεια σχεδόν όλων των σύγχρονων απορρυπαντικών που παρασκευάζονται με βάση το αλκοόλ.

Σήμερα στα καταστήματα του κτιρίου μπορείτε να βρείτε τους δύο πιο συνηθισμένους τύπους τεντωμάτων οροφής για συνεργεία: ύφασμα και χλωριούχο πολυβινύλιο. Οι περισσότεροι επαγγελματίες και οι απλοί πελάτες συστήνουν τη χρήση μιας βολικής και απλής μεμβράνης PVC με γυαλιστερό φινίρισμα σε αυτά τα δωμάτια. Το υλικό αυτό θα μπορεί να εξυπηρετεί τους ιδιοκτήτες του για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Ένας άλλος τύπος οροφής για το γκαράζ είναι ένα αναρτημένο κάλυμμα. Πολύ συχνά, οι άνθρωποι πιστεύουν ότι δεν υπάρχει διαφορά μεταξύ αυτού του ανώτατου ορίου και της έντασης, αλλά αυτό απέχει πολύ από το να συμβαίνει. Εξάλλου, όταν τοποθετείτε έναν αρθρωτό τύπο, το προϊόν στερεώνεται με τη βοήθεια συγκολλητικών μιγμάτων σε ένα ειδικό πλαίσιο, σε αντίθεση με έναν τύπο τάσης, ο οποίος εγκαθίσταται με τη βοήθεια συσκευών θέρμανσης.

Σύμφωνα με πολλούς σχεδιαστές και επισκευαστές, μια ψευδοροφή έχει ένα σημαντικό αριθμό πλεονεκτημάτων (βοηθά στη δημιουργία μιας απόλυτα ομαλής επιφάνειας, στην ευκολία εγκατάστασης, επιτρέπει την απόκρυψη ανωμαλιών και καλωδίων, καθιστά το χώρο οπτικά μεγαλύτερο).Αυτός ο τύπος επίστρωσης μπορεί να είναι ματ, γυαλιστερός, καθρέπτης και ακόμη και γυαλί. Αλλά για το γκαράζ συχνά χρησιμοποιείται ακριβώς ματ βάση.

Πολύ συχνά, οι ιδιοκτήτες γκαράζ αποφασίζουν να απλά σκυρόδεμα ανώτατο όριο. Αυτή η επιλογή είναι η φθηνότερη και ευκολότερη. Αλλά σήμερα, οι σχεδιαστές μπορούν να προσφέρουν μια τεράστια ποικιλία τεχνικών, πώς να διακοσμήσουν ένα συγκεκριμένο πεζοδρόμιο και να το μετατρέψουν σε σύγχρονο αντικείμενο τέχνης. Ως εκ τούτου, δεν είναι απαραίτητο να σκεφτείτε ότι τέτοιου είδους σχέδια θα είναι πολύ βαρετή, επειδή μπορείτε να κάνετε ανεξάρτητα αυτό το επίχρισμα όμορφο και ενδιαφέρον.

Η διαδικασία εγκατάστασης μόνωσης παίζει σημαντικό ρόλο στη δημιουργία της οροφής στο γκαράζ. Μέχρι σήμερα, υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός επιλογών για τον τρόπο εφαρμογής αυτής της διαδικασίας. Θα μπορείτε να κάνετε αυτή τη δουλειά με τα χέρια σας χωρίς μεγάλη δυσκολία, επειδή δεν απαιτεί πολύ χρόνο και προσπάθεια.

Η μόνωση απαιτείται για σχεδόν οποιοδήποτε γκαράζ. Μετά από όλα, συχνά η αλληλεπικάλυψη αρχίζει να εκπέμπει μια ορισμένη ποσότητα υγρασίας, ως αποτέλεσμα της οποίας συμβαίνει συμπύκνωση. Και αυτό μπορεί να προκαλέσει την καταστροφή ολόκληρης της δομής.Οι σωστές εργασίες επισκευής θα σας επιτρέψουν να αποφύγετε τέτοια σοβαρά προβλήματα.

Σήμερα, οι κατασκευαστές μπορούν να προσφέρουν στους καταναλωτές αρκετούς τύπους υλικών για μόνωση οροφής. Αυτά περιλαμβάνουν το γυάλινο μαλλί, το αφρώδες πλαστικό και το ορυκτό μαλλί. Εάν έχετε τοποθετήσει μια μεταλλική επίστρωση στο δωμάτιο, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε προϊόντα από αλουμίνιο. Μπορείτε να τα συνδέσετε με κόλλα κτιρίου. Για να τα εγκαταστήσετε είναι το πιο ευνοϊκό για τα σχέδια πλαισίων κατασκευασμένα από επαγγελματικό δάπεδο.

Πολυστυρένιο και ορυκτό μαλλί εισάγονται συνήθως μεταξύ των ξύλινων ή μεταλλικών τμημάτων της επικάλυψης. Αλλά πρέπει να έχετε κατά νου ότι η μόνωση βρίσκεται καλύτερα κάτω από το κύριο πλαίσιο. Αυτό είναι απαραίτητο επειδή αυτοί οι τύποι υλικών είναι σχεδόν αδύνατο να επεξεργαστούν με αφρό.

Επί του παρόντος, οι ειδικοί έχουν αναπτύξει διάφορες επιλογές για οροφές φραγμού υδρατμών σε δομές γκαράζ. Είναι προτιμότερο να τοποθετήσετε το φράγμα ατμών κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης στεγάνωσης και μόνωσης. Τότε μπορείτε να πάρετε ένα πραγματικά αποτελεσματικό αποτέλεσμα. Μην ξεχνάτε ότι πριν ξεκινήσετε τις απαραίτητες διαδικασίες,πρέπει να αντιμετωπίσουν προσεκτικά την επιφάνεια.

• Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων διαθέτουν μικρές εγκαταστάσεις γκαράζ. Στην περίπτωση αυτή, οι σχεδιαστές συμβουλεύουν τους ιδιοκτήτες να τοποθετήσουν στις εγκαταστάσεις γυαλιστερό μονόχρωμα τέντωμα οροφές. Αυτός ο τύπος σχεδίασης συμβάλλει στην οπτική αύξηση του μεγέθους του χώρου. Το χρώμα του προϊόντος είναι καλύτερα να επιλέξετε έναν αναπτήρα (λευκό, γκρι, μπεζ, κίτρινο).

• Επίσης, για την οπτική επέκταση του χώρου μπορεί να τοποθετηθεί στην οροφή των λαμπρών λαμπτήρων LED. Αλλά αυτοί οι λαμπτήρες θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο σε ένα ορισμένο ποσό, διαφορετικά το δωμάτιο θα φαίνεται άσχημο.

• Για να εγκαταστήσετε μια θερμή οροφή στο γκαράζ, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να πραγματοποιούν υψηλής ποιότητας μόνωση. Για να γίνει αυτό, πρέπει να τελειώσετε με ειδική επίστρωση υλικών μέσα ή έξω. Διαφορετικά, ο σχεδιασμός θα χάσει γρήγορα την αρχική του εμφάνιση. Όμως, κατά τη διάρκεια της εργασίας, πολλοί άνθρωποι κάνουν λάθη.

Οι περισσότεροι κατασκευαστές συστήνουν έντονα όταν θερμαίνετε το ανώτατο όριο προετοιμάσει προσεκτικά την οροφή του δωματίου. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την κατάσταση της οροφής για σοβαρές ζημιές και ρωγμές.Αν βρείτε ισχυρά κατάγματα, στη συνέχεια τα διορθώστε με ειδικά εργαλεία. Μερικοί άνθρωποι δεν πραγματοποιούν τέτοια εκπαίδευση, η οποία προκαλεί σοβαρά προβλήματα κατά την εγκατάσταση.

• Η τεράστια επιλογή διαφόρων τύπων υλικών για τον τερματισμό της οροφής στα συνεργεία αντιμετωπίζει τους καταναλωτές με μια δύσκολη επιλογή. Όταν αγοράζετε ένα συγκεκριμένο υλικό, εξετάστε τις συνθήκες στις οποίες θα είναι. Σε χώρους με υψηλή υγρασία, τοποθετήστε πλαστικές επικαλύψεις, επειδή αυτός ο τύπος διακόσμησης έχει επαρκώς υψηλή αντίσταση στην υγρασία.

• Σε τέτοιους χώρους μπορείτε να εγκαταστήσετε και να καλύψετε το ξύλο. Αλλά ταυτόχρονα πρέπει να αντιμετωπίζονται με ειδικές ρητίνες και διαλύματα. Τέτοια μίγματα διανέμονται ευρέως και μπορείτε να τα βρείτε σε σχεδόν οποιοδήποτε κατάστημα δομικών υλικών. Εφαρμόστε την ουσία καλύτερα αρκετές φορές.

• Σήμερα, οι εσωτερικοί χώροι σε πατάρι γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς. Σε ένα τέτοιο στυλ δεν αποτελούν μόνο κατοικίες, αλλά και κτίρια γκαράζ. Για να δημιουργηθεί ένα τέτοιο σχέδιο, οι ιδιοκτήτες δεν χρειάζεται να εγκαταστήσουν οροφές με ακριβά υλικά. Μπορείτε μόνο να σκυροδέψετε επίστρωση.Επιτρέπεται επίσης η εφαρμογή διαφόρων παρατυπιών και τραχύτητας στο ανώτατο όριο.

Στο παρακάτω βίντεο θα μάθετε πώς να μονώνετε και να γεμίζετε το ταβάνι στο γκαράζ με τα δικά σας χέρια.