Το μέγεθος του γκαράζ για ένα αυτοκίνητο: οι βέλτιστες παράμετροι του δωματίου

Το γκαράζ μπορεί να είναι ένα ξεχωριστό κτίριο σε ένα αγροτεμάχιο, να είναι μέρος του σπιτιού ή ένα από τα κουτιά του συνεργείου γκαράζ. Κατά το σχεδιασμό της κατασκευής για ένα αυτοκίνητο, εκτός από το μέγεθός του, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη οι παράμετροι του χώρου, οι κανονιστικές απαιτήσεις για την κατασκευή και οι κλιματολογικές συνθήκες της περιοχής. Εάν σχεδιαστεί επίσης ένας σταθμός επιθεώρησης, απαιτείται μελέτη της στάθμης των υπογείων υδάτων. Οποιοσδήποτε από αυτούς τους παράγοντες μπορεί να επηρεάσει το μέγεθος του κτιρίου.

Γκαράζ για ένα ή περισσότερα αυτοκίνητα, που ανεγέρθηκαν για πολλά χρόνια και πρέπει να προσεγγίσουν την κατασκευή με πλήρη ευθύνη.

Είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη ορισμένες αποχρώσεις.

• Το πιο συνηθισμένο λάθος είναι να δημιουργήσετε ένα έργο λαμβάνοντας υπόψη τις παραμέτρους της μηχανής που υπάρχει αυτή τη στιγμή. Το επόμενο αυτοκίνητο μπορεί να είναι μεγάλο, τότε το γκαράζ θα είναι μικρό γι 'αυτόν.Εάν δεν σκοπεύετε να αγοράσετε SUV ή μίνι λεωφορείο, η κατασκευή πρέπει να βασίζεται στο τυπικό μέσο μέγεθος των αυτοκινήτων.

• Όλοι οι υπολογισμοί του κτιρίου γίνονται με βάση τις ανάγκες του εσωτερικού, για να εγκατασταθεί ένα πραγματικό κτίριο στην περιοχή, το πάχος των τοίχων γκαράζ προστίθεται στις τιμές.
• Είναι απαραίτητο να οργανωθεί ένα βολικό ταξίδι από το δρόμο προς το κτίριο.
• Εάν οι πύλες είναι αρθρωμένες, πρέπει να υπολογίσετε εκ των προτέρων αν υπάρχει αρκετός χώρος για να ανοίξουν οι πόρτες.

Εκτός από την αποθήκευση του μηχανήματος, θα πρέπει να αποφασίσετε μόνοι σας πριν από την εκπόνηση του έργου.

• Θα υπάρχει επιπλέον χώρος συντήρησης, θα χρειαστούν ράφια για εξοπλισμό αυτοκινήτων και οπές προβολής. Αυτό κάνει τις προσαρμογές του στο ελάχιστο μήκος του κτιρίου.
• Ίσως ο συνδυασμός ενός γκαράζ με ένα εργαστήριο. Σε αυτή την περίπτωση, το μέγεθος του κουτιού θα αυξηθεί όχι μόνο λόγω ράφια, θα χρειαστείτε ένα πάγκο εργασίας ή κάτι άλλο. Όλοι έχουν τις δικές τους ιδέες για το δωμάτιο εργασίας.

• Μερικές φορές χτίζουν ένα γκαράζ με σοφίτα, χώρο διαβίωσης στο πάνω επίπεδο.
• Χρειάζεστε επικοινωνίες: υδραυλικά, αποχέτευσης και πόσο μακριά είναι τα σημεία σύνδεσης από τον τόπο κατασκευής.

• Το γκαράζ μπορεί να είναι σε δύο επίπεδα: στο κάτω μέρος τακτοποιούν ένα υπόγειο για την αποθήκευση λαχανικών ή ένα βοηθητικό δωμάτιο.
• Μερικές φορές το κτίριο γίνεται σκόπιμα μεγάλο για να οργανωθεί ένας χώρος αναψυχής πίσω από ένα ελαφρύ τμήμα σε αυτό, για παράδειγμα, ένα τραπέζι πινγκ πονγκ ή ένας καναπές και μια τηλεόραση για να επικοινωνούν με φίλους σε μια αρσενική εταιρεία. Εάν εμφανιστεί ένα άλλο αυτοκίνητο, η υπόλοιπη περιοχή μπορεί εύκολα να μετατραπεί σε επιπλέον χώρο στάθμευσης. Το καλύτερο μέγεθος γκαράζ για ένα αυτοκίνητο είναι αυτό στο οποίο μπορείτε να τοποθετήσετε ένα άλλο αυτοκίνητο. Για όσους είναι περιορισμένοι σε μέσα, κατά την κατασκευή είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε από τα μέσα πρότυπα του αυτοκινήτου.

Οι κανονιστικές απαιτήσεις για το ελάχιστο μέγεθος του γκαράζ αναπτύχθηκαν από ένα από τα ερευνητικά ινστιτούτα κατά τη σοβιετική εποχή. Τώρα δεν υπάρχουν τόσα αυτοκίνητα για τα οποία ένα παρόμοιο υλικό θα ήταν άνετο. Η προτεινόμενη κατασκευή των ακόλουθων διαστάσεων: ελάχιστο μήκος - 5 m, πλάτος 2,3 m, ύψος - όχι περισσότερο από 2,2 μέτρα. Η απόσταση από το αυτοκίνητο στον τοίχο προσδιορίστηκε σε μισό μέτρο. Σε αυτές τις συνθήκες, ήταν απαραίτητο να ανοίξει η πόρτα και να προσπαθήσει να βγει. Σήμερα, κανείς δεν τηρεί αυστηρά τα αυστηρά πρότυπα. Οι μηχανές για τους ανθρώπους είναι διαφορετικές και το ελάχιστο μέγεθος του κτιρίου είναι επίσης άνιση.

Εάν προβλέπεται οικόπεδο για πρόσωπα που δεν σχετίζονται με επιχειρηματική δραστηριότητα (άρθρο 51, παράγραφος 17 του Κώδικα Πολεοδομικού Σχεδιασμού της Ρωσικής Ομοσπονδίας του 2016), δεν απαιτούνται ειδικές άδειες κατασκευής γκαράζ αλλά για να είναι σίγουρο ότι αυτό το θέμα μπορεί να αποσαφηνιστεί στην τοπική διοίκηση.

Σχετικά με την πυρασφάλεια (SNiP 21.01.97 "Πυρασφάλεια κτιρίων και κατασκευών"), πρέπει να τηρούνται οι κανονισμοί. Σχετίζονται με την απόσταση από το κτίριο έως τα γύρω αντικείμενα. Σύμφωνα με τους κανόνες, η απόσταση από το φράκτη μέχρι το γκαράζ πρέπει να είναι τουλάχιστον ένα μέτρο. Από το γκαράζ σε οποιοδήποτε κτίριο στην περιοχή - έξι μέτρα. Αυτό θα διευκολύνει την εκτόξευση πυρκαγιάς όταν αναφλεγεί, εκτός από το ότι δεν θα εξαπλωθεί σε άλλα κτίρια. Για τα κτίρια των γειτόνων απαιτείται απόσταση τουλάχιστον έξι μέτρων. Δεδομένου ότι το γκαράζ ανήκει σε πυροπροστατευτικά αντικείμενα, για την κατασκευή του χρησιμοποιούνται μη εύφλεκτα υλικά.

Το μέγεθος του γκαράζ θα εξαρτηθεί από τον τόπο στον οποίο πρόκειται να κατασκευαστεί. Σε ευκαιρίες συνεταιρισμού γκαράζ λιγότερο από ό, τι στην επικράτεια ενός ιδιωτικού κτήματος. Εάν, εκτός από την αποθήκευση του μηχανήματος, το κτίριο θα εκτελέσει άλλες λειτουργίες, θα αυξήσει τον απαιτούμενο χώρο δαπέδου. Το βέλτιστο μέγεθος δεν σημαίνει το ελάχιστο, για κάθε περίπτωση είναι διαφορετικό.

Δίνουμε υπολογισμούς για το αυτοκίνητο του τυπικού μεσαίου μεγέθους.

• Πλάτος Για ένα μηχάνημα με μέσες διαστάσεις, είναι 1,7 μ., Ένα επιπλέον μέτρο πρέπει να προστεθεί σε αυτό για βέλτιστη άφιξη και την ευκαιρία να ανοίξει η πόρτα. Τα προκύπτοντα 2,7 m μπορούν να στρογγυλοποιηθούν σε τρία.
• Μήκος Είναι απαραίτητο να προσθέσετε άλλα 1,5 μέτρα στο μέσο μήκος του αυτοκινήτου (5 μέτρα): 0,5 μπροστά από το αυτοκίνητο και ένα μέτρο πίσω του, ώστε να μπορείτε να εισέλθετε με ασφάλεια, να ανοίξετε και να φορτώσετε τον κορμό. Το μήκος του γκαράζ ήταν 6,5 μέτρα. Αν σχεδιάζετε να εγκαταστήσετε το ράφι, θα πρέπει να προσθέσετε άλλα 0,5 μ. Ως αποτέλεσμα, το μήκος του κτιρίου είναι 7 μέτρα.

• Ύψος Θα πρέπει να είναι 50 cm πάνω από το κεφάλι του ψηλότερου μέλους της οικογένειας και αν ο ανοιχτός κορμός του αυτοκινήτου είναι ψηλότερος από τον οδηγό, τότε 20 cm πάνω από τον κορμό. Το ύψος της πύλης θα πρέπει να υπερβαίνει το αυτοκίνητο κατά τουλάχιστον 20 εκατοστά, αλλά είναι προτιμότερο να το κάνουμε "για ανάπτυξη" για το επόμενο αυτοκίνητο.

Οι ελάχιστες διαστάσεις ενός γκαράζ με ράφι στο μπροστινό τμήμα για ένα μέσο αυτοκίνητο έχουν πλάτος 3 m, μήκους 7 m, ύψους περίπου 2,5 m ή μάλλον εξαρτάται από τον τύπο του αμαξώματος και το ύψος του οδηγού.

Γνωρίζοντας το μέγεθος του αυτοκινήτου σας, μπορείτε να προσαρμόσετε αυτά τα πρότυπα. Όλοι οι υπολογισμοί δίνονται για το εσωτερικό του γκαράζ, προκειμένου να κατανοηθούν οι πραγματικές διαστάσεις του κτιρίου, να προστεθεί το πάχος των τοίχων και το φινίρισμα τους.

Εάν σχεδιάζετε ράφια, πάγκους εργασίας ή οποιαδήποτε μηχανή, πρέπει να λάβετε υπόψη αυτές τις διαστάσεις και να θυμάστε ότι πρέπει να υπάρχει απόσταση τουλάχιστον 50 cm ανάμεσα στο μηχάνημα και τα αντικείμενα. Με την επέκταση του δωματίου μπορείτε να φτιάξετε ένα ελαφρύ χώρισμα και να αποκτήσετε ένα χώρο εργασίας.

Η άφιξη στο γκαράζ πρέπει να είναι τουλάχιστον ένα μέτρο μεγαλύτερο από το αυτοκίνητο, προκειμένου να εισέλθει εύκολα στην πύλη. Δεν πρέπει να ξεχάσετε τις δυνατότητες του μελλοντικού αυτοκινήτου, οπότε είναι προτιμότερο να επιλέξετε το πλάτος της πύλης με περιθώριο.

Για να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο εισήλθε σίγουρα στο γκαράζ, ακόμη και στο σκοτάδι, μπορείτε να σχεδιάσετε δύο φωτεινές γραμμές στο τσιμεντένιο δάπεδο για το πλάτος των τροχών.

Κατά την κατασκευή ενός γκαράζ, θα πρέπει να επιλέξετε το σωστό φωτισμό, θα εξαρτηθεί επίσης από το μέγεθος του δωματίου.

Συχνά υπάρχει ένα λάκκο ελέγχου στα συνεργεία.Για να το φτιάξετε, πρέπει να ξέρετε για την κατάσταση των υπόγειων υδάτων κάτω από το γκαράζ. Το χαμηλότερο επίπεδο είναι χτισμένο κατά μισό μέτρο υψηλότερο από το όριο των υπόγειων υδάτων και τη διείσδυση στον παγετό. Η ενισχυμένη μόνωση θα απαιτεί επίσης ένα ορισμένο μέγεθος, στο κάτω μέρος είναι παχύτερο από ό, τι στην πάνω δομή. Ακόμη και πριν από την έναρξη των εργασιών κατασκευής, τοποθετείται μια κλειδαριά νερού (περίπου 30 cm), έτσι ώστε το νερό να μην πέφτει στο υπόγειο. Για τη χρήση χαλίκι και πηλό. Χρειάζεστε περισσότερο φινίρισμα και μόνωση. Όλες αυτές οι παράμετροι επηρεάζουν το βάθος του κοιλώματος προβολής.

Το πλάτος του λάκκου εξαρτάται από το αυτοκίνητο. Θα πρέπει να είναι ήδη ένα ζευγάρι τροχών των είκοσι εκατοστών, προκειμένου να αποφευχθούν οι τροχοί που πέφτουν στο λάκκο. Εάν επιστρέψετε στις τυπικές παραμέτρους της μέσης μηχανής, τότε το πλάτος της εσοχής θα είναι περίπου ενάμισι μέτρο.

Υπολογίζοντας το μήκος του κοιλώματος προβολής, θα πρέπει να βασιστείτε στο μέγεθος του αυτοκινήτου. Θα πρέπει να έχει τέτοιο μήκος που να παρέχει άνετη πρόσβαση στο μηχάνημα. Η εγκατάσταση των σκαλοπατιών θα πάρει άλλο μισό μέτρο.

Έχοντας υπολογίσει όλες τις διαστάσεις του ίδιου του κοιλώματος παρατήρησης, θα πρέπει να καθορίσετε σωστά τη θέση του στο γκαράζ, είναι αυστηρά κάτω από το αυτοκίνητο.

Το κελάρι είναι χτισμένο με τον ίδιο τρόπο όπως το κοιτάδιο προβολής.Η είσοδος είναι οργανωμένη στη μακρινή γωνία, πρέπει να είναι ελεύθερη, ακόμη και αν έχετε αυτοκίνητο.

Στο γκαράζ για ένα αυτοκίνητο, η πόρτα στο κελάρι γίνεται συνήθως οριζόντια και άνετα. (μέγεθος - τουλάχιστον 70-90 cm) για να πάει επάνω δεν είναι άδεια με τα χέρια. Οι σκάλες με πλάτος των βημάτων 15-20 cm θα πρέπει να ρυθμίζονται σε γωνία 50-60 μοίρες. Εάν είναι δυνατόν, είναι καλύτερο να δοθεί η δομή με χειρολισθήρες.

Η είσοδος στο υπόγειο θα πρέπει να είναι μονωμένη. Η θερμοκρασία του αέρα στο κελάρι, το γκαράζ και στο δρόμο θα πρέπει να ποικίλει πολύ, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τις εποχές.

Κατά τον σχεδιασμό των διαστάσεων του υπογείου, θα πρέπει να εξετάσετε ράφια ή συρτάρια.Για να είναι εκεί, ο χώρος πρέπει να παραμείνει για τις σκάλες και την ελεύθερη κίνηση. Ένα σωστά σχεδιασμένο κελάρι θα βοηθήσει στη διατήρηση της διατήρησης και των λαχανικών μέχρι την άνοιξη.

Υπάρχουν αρκετά διαφορετικά υλικά στην αγορά των κατασκευών για την κατασκευή ενός υψηλής ποιότητας πρωτεύουσας γκαράζ. Έχοντας την επιθυμία, το οικόπεδο και τον προϋπολογισμό, μπορείτε να χτίσετε ένα δωμάτιο για ένα αυτοκίνητο οποιουδήποτε μεγέθους.

Επισκόπηση του γκαράζ με πατάρι που μπορείτε να δείτε στο επόμενο βίντεο.