Ποιο μέγεθος πρέπει να επιλέξετε για το γκαράζ; Τυπικές και καλύτερες επιλογές

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου ξέρει πόσο σημαντικό είναι να έχει ασφαλές καταφύγιο για το αυτοκίνητο. Οι εγκαταστάσεις γκαράζ επιλύουν πολλά προβλήματα που συνδέονται με την αποθήκευση και στάθμευση ενός αυτοκινήτου. Οι τοίχοι και η οροφή του γκαράζ προστατεύουν το αυτοκίνητο από τη βροχή και τον άνεμο, χωρίς να αφήνουν το μέταλλο να σκουριάσει. Εάν το γκαράζ είναι μονωμένο, το αυτοκίνητο δεν φοβάται τον παγετό και το πάγωμα, και για τον ιδιοκτήτη τα πρώτα λεπτά στην καμπίνα θα είναι άνετα σε κάθε κακό καιρό έξω.

Ένα ευρύχωρο γκαράζ σας επιτρέπει να πραγματοποιείτε μόνοι σας επισκευές μικρών αυτοκινήτων, να έχετε χώρο για όλα τα απαραίτητα εργαλεία. Το λιγότερο σημαντικό πλεονέκτημα του γκαράζ είναι η προστασία του μηχανήματος από εγκληματικές ενέργειες, βανδάλες και χούλιγκαν.

Πριν προγραμματίσετε την κατασκευή του γκαράζ, πρέπει να είστε εξοικειωμένοι με τους αναπτυγμένους κανόνες και κανονισμούς κατασκευής (SNiP). Αυτό είναι απαραίτητο, ώστε στο μέλλον να μην υπάρχουν καταγγελίες από την ισχύουσα νομοθεσία. Τα υποχρεωτικά πρότυπα περιλαμβάνουν τους κανόνες για την οικοδόμηση της περιοχής καθώς και την πυρασφάλεια των δομών.

Έτσι, εάν σχεδιάζετε να κατασκευάσετε ένα γκαράζ όχι στο δικό σας οικόπεδο, θα πρέπει να λάβετε άδεια οικοδομής στην τοπική διοίκηση. Τα κρατικά πρότυπα πυρασφάλειας ρυθμίζουν τη βέλτιστη απόσταση από το γκαράζ και την περιοχή των συνόρων, από τα γκαράζ και τα κτίρια κατοικιών. Τα πρότυπα κατασκευής έχουν συμβουλευτικό χαρακτήρα, αλλά δεν θα είναι περιττό να τα γνωρίσουμε σε κάθε περίπτωση.

Κατά τους Σοβιετικούς χρόνους, υιοθετήθηκε ένα ενιαίο πρότυπο για τα γκαράζ παρόμοιου τύπου και τους συνεταιρισμούς γκαράζ. Το κιβώτιο γκαράζ ήταν 3x6 μέτρα και σχεδιάστηκε για την άφιξη και την αποθήκευση ενός προτύπου αυτοκινήτου για τις διαστάσεις του χρόνου.

Σε σύγχρονες συνθήκες, η κατάσταση έχει αλλάξει: οι διαστάσεις των αυτοκινήτων έχουν αλλάξει, οι οδηγοί μπορούν να έχουν πολλά οχήματα ανά οικογένεια, ή το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σε ιδιωτικές επιχειρήσεις και είναι μεγάλο.Για παράδειγμα, κάτω από την κατασκευή ενός γκαράζ για τα "Gazelle" πρότυπα μεγέθη θα ήταν πολύ άβολα.

Μέχρι σήμερα, ένα ορθογώνιο 4x6 μέτρων θεωρείται το ελάχιστο μέγεθος γκαράζ, ο όγκος αυτός είναι αρκετός για την αποθήκευση του αυτοκινήτου, αλλά είναι πολύ μικρός για ελιγμούς στο ίδιο το γκαράζ. Αν σχεδιάζετε να κατασκευάσετε ένα γκαράζ μόνοι σας, τότε θα πρέπει να εξετάσετε τις βέλτιστες επιλογές.

Όταν σχεδιάζετε ένα γκαράζ, καθοδηγείται από τις διαστάσεις μιας υπάρχουσας μηχανής, αλλά μην ξεχνάτε ότι η αίθουσα του γκαράζ είναι χτισμένη για πολλά χρόνια και τα αυτοκίνητα αλλάζουν και με την πάροδο του χρόνου μπορεί να αποφασίσετε να αγοράσετε ένα μεγαλύτερο αυτοκίνητο ή να πάρετε ένα άλλο αυτοκίνητο. Εάν το οικόπεδο επιτρέπει, το γκαράζ μπορεί να σχεδιαστεί για 3 ή 4 αυτοκίνητα.. Έτσι, το εξοχικό σπίτι σας θα έχει ένα καλυμμένο χώρο στάθμευσης για όλα τα μέλη της οικογένειας ή τους επισκέπτες, καθώς και ο χώρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως εργαστήριο και βοηθητικό δωμάτιο για οικιακές ανάγκες.

Οι μέσες παράμετροι των σύγχρονων μηχανών είναι περίπου 2,8 μ. Πλάτος και μήκος 4,5 μ. Για το ελάχιστο μέγεθος του γκαράζ θα είναι αρκετό για ένα μέτρο και μισό στις πλευρές του αυτοκινήτου, έτσι ώστε να είναι εύκολο να ανοίξετε τις πόρτες και να είστε σε θέση να παρακάμψετε το αυτοκίνητο, ανοίγοντας την κουκούλα και τον κορμό.

Έτσι, λαμβάνοντας υπόψη τον απαιτούμενο χώρο και τις στάνταρ διαστάσεις ενός σύγχρονου αυτοκινήτου, η καλύτερη επιλογή για ένα γκαράζ θα είναι 4x6 μέτρα στην περιοχή. Πρόκειται για ένα αρκετά ευρύχωρο δωμάτιο που επιτρέπει:

• Ανοίξτε με ασφάλεια την πόρτα του αυτοκινήτου.
• βολικό για την εκφόρτωση του κορμού, ενώ δεν βρίσκεστε στο δρόμο σε κακές καιρικές συνθήκες.
• να κάνουν μικρές επισκευές αυτοκινήτων?
• εξοπλίστε χώρο για ράφια με εργαλεία και ανταλλακτικά.

Το ύψος της οροφής υπολογίζεται είτε από την ανάπτυξη του ιδιοκτήτη, είτε από την άκρη του ανοιχτού κορμού με την προσθήκη ύψους περίπου μισού μέτρου και σε αυτό και σε μια άλλη έκδοση. Το ελάχιστο επίπεδο οροφής θα είναι περίπου 2,5 μέτρα.. Εάν σχεδιάζεται ανελκυστήρας στο γκαράζ, τότε οι παράμετροι του πρέπει να συμπεριληφθούν στον υπολογισμό του ύψους της οροφής.

Το βέλτιστο πλάτος του ανοίγματος εισόδου θα είναι τουλάχιστον ένα μέτρο από κάθε πλευρά του αυτοκινήτου, διαφορετικά η είσοδος στο γκαράζ θα συνοδεύεται κάθε φορά από ανησυχία για το αυτοκίνητο και την τάση.

Στην περίπτωση της αυτοκατασκευής του γκαράζ, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι οι διαστάσεις του αποτελούν μόνο τον εσωτερικό χώρο.Ένας ορισμένος αριθμός εκατοστών θα πρέπει να προστεθεί στους βέλτιστους υπολογισμούς για την τοποθέτηση δοκών υποστήριξης και στεγανοποίησης, εάν η στάθμη των υπογείων υδάτων είναι υψηλή στο χώρο.

Τα οχήματα εκτός δρόμου, τα crossovers και τα μικρά λεωφορεία διαφέρουν από τα μικρά αυτοκίνητα με τις διαστάσεις τους, οπότε πρέπει να προσθέσετε τουλάχιστον ένα μέτρο στις κανονικές διαστάσεις του κτιρίου του γκαράζ. Σύνολο το βέλτιστο μέγεθος κουτιού για μια τέτοια μηχανή θα είναι 5x8 μέτρα, και το ύψος - τουλάχιστον 3 μέτρα.

Κατά συνέπεια, για τα φορτηγά, οι παράμετροι του γκαράζ θα αυξηθούν στους υπολογισμούς, ανάλογα με την αύξηση του μεγέθους του αυτοκινήτου.

Κατά το σχεδιασμό μιας κατασκευής γκαράζ, το σχέδιο λαμβάνει υπόψη την προσθήκη εκατοστών για την τοποθέτηση των επικοινωνιών (φωτισμός, μονωτικά υλικά) και επιπλέον υπολογισμένες ατομικές προσθήκες (υδραυλικές εγκαταστάσεις, υλικά τελικής επεξεργασίας, καλωδιώσεις θέρμανσης).

Με το σχεδιασμό και τα υλικά τα συνεργεία μπορούν να είναι κεφάλαια και πτυσσόμενα.Οι κατασκευές από σκυρόδεμα και τούβλα που θα αντέξουν για πολλά χρόνια στην ίδια θέση ανήκουν στο κεφάλαιο.

Τα πτυσσόμενα σχέδια γκαράζ είναι κατασκευασμένα από μέταλλο ή ξύλο. Ακόμη και αν το γκαράζ δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, μεταφέρεται με γερανό. Αυτά τα κτίρια γκαράζ θεωρούνται κινητά. Με όλα τα πλεονεκτήματα της κινητικότητας, αυτές οι εγκαταστάσεις έχουν ορισμένα μειονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλα, είναι η ευαισθησία του μετάλλου στη διάβρωση, και το ξύλο σε σήψη.

Κατά κανόνα, τα συνεργεία χρησιμοποιούνται συχνά όχι μόνο για να σταθμεύσουν ένα αυτοκίνητο και αξεσουάρ, αλλά επίσης είναι ένα εργαστήριο και χώρος αποθήκευσης για μικρά πράγματα και ακόμη και πηχάκια σπιτιού το καλοκαίρι που χρειάζονται στο αγρόκτημα.

Για να γίνει το γκαράζ όσο το δυνατόν λειτουργικότερο, είναι απαραίτητο να σχεδιάσετε εκ των προτέρων και να συμπεριλάβετε στο σχέδιο στοιχεία όπως το αποθεματικό αποθέματος για τα ράφια, τη διάταξη του χώρου του υπογείου, τη σοφίτα ή τις δοκούς κάτω από την οροφή. Ακόμη και σε ένα μικρό κουτί γκαράζ μπορείτε να αποθηκεύσετε τα απαραίτητα πράγματα χωρίς να θυσιάζετε χώρο.

Αυτο-κατασκευασμένα πολυβάθμια ράφια κατά μήκος των τειχών του γκαράζ χρησιμοποιούνται για την αποθήκευση ρευστών κινητήρων, βασικά εργαλεία, αξεσουάρ αυτοκινήτων.Στον τοίχο κάτω από το ταβάνι, μπορείτε να τοποθετήσετε ελαστικά το καλοκαίρι και το χειμώνα, ώστε να μην παρεμβαίνουν κάτω από τα πόδια σας. Στη μία πλευρά του τοίχου, μπορείτε να εγκαταστήσετε το μηχάνημα ή την επιφάνεια εργασίας.

Το υπόγειο δεν θα είναι περιττό σε κανένα νοικοκυριό και δεν είναι δύσκολο να το σκεφτείς και να το κάνεις εκ των προτέρων. Στο στάδιο της τοποθέτησης της θεμελίωσης, υποχώρηση από το όριο της μελλοντικής δομής μισό μέτρο και να σκάψει μια τρύπα. Η εμβάθυνση θα πρέπει να ενισχυθεί από την απόρριψη και να παρέχει αερισμό. Εάν τα υπόγεια ύδατα είναι υψηλά από την επιφάνεια, τότε το υπόγειο θα πρέπει να ενισχυθεί με τοίχους και δάπεδα από σκυρόδεμα, οπότε θα απαιτηθεί περισσότερη εργασία και επένδυση.

Μπορείτε να περιορίσετε την κοιλότητα προβολής για επισκευές αυτοκινήτων.

Η καλύτερη επιλογή θα ήταν ένα συγκεκριμένο πάτωμα στο κιβώτιο γκαράζ. Είναι εύκολο να το γεμίσετε μετά την εγκατάσταση του ιδρύματος και την ολοκλήρωση των εργασιών με το υπόγειο. Το σκυρόδεμα είναι ένα ανθεκτικό υλικό, είναι εύκολο να καθαριστεί και ανθεκτικό σε μηχανικές βλάβες και καταστροφή με το χρόνο. Παρουσία ενός υπόγειου χώρου, πρέπει να εξετάσετε την είσοδο. Για να δώσετε περισσότερη αισθητική στο πάτωμα από σκυρόδεμα, μπορείτε να βάλετε τεχνικά πλακάκια από πορσελάνη από κεραμοσκεπή.

Για τους τοίχους του γκαράζ δεν απαιτείται ομορφιά, αλλά η πυρασφάλεια έρχεται στο προσκήνιο. Αν το γκαράζ είναι ξύλινο, αξίζει να το επεξεργαστείτε με μια ειδική πυροσβεστική λύση. Εάν το γκαράζ γειτνιάζει με το σπίτι, τότε η πόρτα μεταξύ του γκαράζ και του εσωτερικού χώρου διαβίωσης πρέπει να καθαριστεί με υλικά πυρόσβεσης.

Φροντίστε για την περιοχή πρόσβασης πρέπει να είναι εκ των προτέρων. Η καλύτερη επιλογή είναι μια άνετη ευρεία περιοχή για ελιγμούς και ένας χώρος για φύλλα ανοιχτής πόρτας πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 μέτρα.

Κατά κανόνα, οι τυποποιημένες πόρτες γκαράζ έχουν αρθρωτή διαμόρφωση, αλλά για να εξοικονομήσετε χώρο, μπορείτε να επιλέξετε έναν διαφορετικό τύπο πύλης:

• ρολά. Το ύφασμα των πυκνών πηνίων όταν διπλώνεται αποσύρεται σε ένα κιβώτιο τοποθετημένο κάτω από την οροφή. Ένα τέτοιο σύστημα εξοικονομεί χώρο όσο το δυνατόν περισσότερο.
• "Βιβλίο". Τα τμήματα του καμβά διπλώνουν το ένα πάνω στο άλλο και εισέρχονται στο διαμέρισμα του τοίχου.
• coupe. Όταν ανοίγεται, το φύλλο της πόρτας ολισθαίνει κατά μήκος του τοίχου κατά μήκος των οδηγών, λόγω των κυλίνδρων στο επάνω και κάτω μέρος του καμβά.

Τα συστήματα θέρμανσης σπάνια εκτελούνται σε γκαράζ, καθώς αυτό συνεπάγεται πολύ υψηλό κόστος. Ωστόσο, στο κλίμα μας, είναι αδύνατο να γίνει χωρίς τη θέρμανση του γκαράζ, καθώς οι καιρικές συνθήκες μπορούν να προκαλέσουν πολλά προβλήματα στον ιδιοκτήτη στην επισκευή και φύτευση ενός αυτοκινήτου σε σκληρό παγετό. Τα σύγχρονα μονωτικά υλικά παρουσιάζονται στην αγορά σε μια τεράστια ποικιλία, Κατά την επιλογή τους, το κυριότερο είναι ότι είναι μη εύφλεκτα και μη τοξικά.

Η μόνωση μπορεί να είναι κρυμμένη με ύφασμα (κόντρα πλακέ), η οποία είναι διακοσμημένη με παρακαμπτήριος ή αυτοκόλλητη μεμβράνη. Η πλαισιωτική τοποθέτηση θα αποκρύψει πολύτιμο χώρο, αλλά παράλληλα θα δημιουργήσει πρόσθετη θερμομόνωση.

Να θυμάστε ότι το κτίριο του γκαράζ για το αυτοκίνητό σας δεν είναι μια προσωρινή εγκατάσταση αποθήκευσης, αλλά ένα πλήρες κτήριο χρησιμότητας.

Χρήσιμες συμβουλές ενός ειδικού στην κατασκευή του γκαράζ, δείτε το παρακάτω βίντεο.